联人都不肯卖，还有谁肯？

    魏景蒙呆立原处，神情复杂。

    看这个样子，自己是……没啥希望了啊！

    就在此时，一直在旁边注意着他的一个人，慢慢地走了过来。

    “这位先生，我是达索公司的销售代表戈贝尔，我们聊聊？”

    达索公司！

    魏景蒙顿时满脸兴奋：“好啊。”

    饭桌上。

    “两位，这是你们的早餐。”

    服务员端着餐盘上来，在餐盘的遮挡下，一只手轻轻地把一个小方块粘贴在餐桌的背面。

    “谢谢。”

    两人没觉察出来什么，继续聊天。

    “我们达索公司的幻影F1战机，是一款现代化的战斗机……”

    魏景蒙瞬间就是脸色一变：“那不过是一款六十年代的飞机，怎么可能是现代化的飞机？”

    幻影家族常见的都是三角翼布局的飞机，只有少数例外，比如幻影F1，算是达索公司中的另类。

    这款飞机在66年试飞，70年入役，距离现在已经有十五年的时间了。

    在经过这次战机的尝试之后，达索公司的战机，又回归到他们擅长的三角翼布局上来，使用电传操作等等技术，打造出来幻影2000战机。

    魏景蒙他们要买的话，那种还在研发中的阵风就算了，至少也得是三代机幻影2000啊，这幻影F1？谁要！

    “不不，您大概不知道，我们的幻影F1，技术相当先进，这款飞机在装备阿塔9K-50发动机的情况下，就拥有2.2马赫的最大飞行速度，截击能力一流，而在换装我们的M53发动机之后，性能会更加强悍，甚至都能飞超音速巡航……”

    力大飞砖嘛，谁不会！

    看高卢人的航空发动机研发经历，也是非常独特的。

    当年，二战结束，他们和英美苏联等等一起参与对德国的瓜分，经过他们的努力，得到了赫尔曼-奥斯特利息，这老兄可是航空发动机的大神级人物，宝马公司的航空发动机，BMW003就是他主持研发的！

    当时，法国占领区的德国瑞肯巴赫的道尼尔工厂，法国的航空发动机团队组织起来，在BMW003的基础上，很快就开发出来推力更大的发动机，命名为阿塔101，1946年，就在法国斯奈克玛公司投产。

    阿塔101，就是法国航空发动机的开始！

    它经过屡次升级，成为了阿塔9K-50发动机，同时，它还被套上了一个外涵道，成为M53发动机。

    两款发动机的直径还差不多！前者是1020毫米，后者是1050毫米。

    M53发动机虽然是涡扇中的奇葩，油耗堪比涡喷，单转子导致压比很低，但是它毕竟是个大推力发动机！

    两者相比，M53的推力提高约1960daN，巡航耗油率降低百分之十，长度缩短约1米！

    所以，只要给幻影F1换上新款发动机，这飞机的性能也能提升一大截！

    “我们计算过，换上之后，幻影F1可以用1.2马赫的速度进行超音速巡航，最大速度还能飞到大概2.5马赫，恕我直言，对贵方来说，最要紧的就是防空截击作战，有了这款战机，再搭配我们先进的马特拉530导弹，你们才有一战之力，否则……”

    魏景蒙的神情变化。

    幻影F1实在是太落后了，和他们手里现有的战机相比，其实好不了多少，唯一的优点，就是这飞机是新造的，他们手头的会逐渐老化……

    “好，那你们的幻影F1，价格如何？多久交货？”

    “价格不贵，-->>

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