>
    这方框不是乱画的，位置、大小都有讲究，是船上木匠提前定好的位置，用炭笔、墨斗标的边框，船员们借着月光填充内里的颜色。

    那油墨都是烛龙号上的，是为印传单准备的上好油墨，乌黑发亮，不易掉色，此刻正好拿来作画。不多时，一个黑框便画好了，那黑框很细，围成一个长方形，比寻常窗子略大，中间还有一黑色横线，左右侧各有一个黑点。

    近看什麽也不像，没有任何意义。

    而离远了看，神奇的一幕便出现了，这黑框和闭合的炮门一模一样。

    炮门与船壳有一定的缝隙，那外面的细框就是模拟这个缝隙。

    而炮门因为是一块拚接的木板，为加强结构一般会有一道加强筋，这道加强筋一般是铁质的，突出船体，中间的黑线是加强筋和阴影的模仿。

    至於下方的两个黑点，就是炮门的拉环。

    一排这样的黑框画出来，妥妥的就是一个火炮甲板！

    鲨船的设计初衷，就是造一艘能跟上战舰速度的运输船，便於快速投放兵力。

    所以二者的长、宽、吃水、满载排水量、帆装几乎是一模一样，只有内里的结构强度有不同。现在这个设计，正好拿来伪装战舰。

    而鲨船的舷墙上，本就设计有十二门回旋炮，甲板布置和五级舰也是一模一样。

    一整排炮门画完，别说荷兰人，就是林浅也分不清。

    锚地距巴达维亚有近二十里远，即使是正午，在城墙上也只能勉强看清船只轮廓，想数大夏舰队的炮门，那绝不可能。

    而现在这种深更半夜，除非给荷兰人配个热成像，否则绝对看不到大夏舰队在做什麽。

    烛龙号上，众人明知道这距离讲话荷兰人听不见，还是不由压低声音偷笑。

    这种坏事就是要在月黑风高的时候，偷偷干才有意思！

    与此同时，在六艘溟字号四级舰侧舷，也有船员在干活。

    他们则是在拆炮门的加强筋和拉环，然後用腻子把炮门缝糊上，再在等腻子干了以後，往表面涂桐油木漆。

    这样做的炮门就能和周围船体融为一体，当然，离近了看，还是假得惊人。

    可荷兰人怎麽可能离近呢？

    在火炮的极限射程上，肉眼甚至连水手的轮廓都看不清，拿着望远镜也够呛。

    一个侧舷放眼望去没有阴影、没有缝隙，棕红一片，那就是没有炮门，没有炮门就是运输船，就没有威胁。

    至於交战怎麽办？

    那腻子涂的很薄，拿撑杆一顶就开了。

    那没了拉环，炮门松垮，没了加强筋，炮门散架怎麽办？

    真打起仗来，谁会在意一个炮门呢？一炮把碍事的炮门轰烂就行了。

    仗打赢了，得到的好处，够再造十万个炮门的。

    巴达维亚城外，炮声响了一晚，鲨船和四级舰的水手也忙了整整一晚。

    次日黎明前总算全部完工。

    伪装成运输船的六艘四级舰往运输船的泊位一停，开始装孙子。

    而伪装成五级舰的一艘鲨船，则航行到巴达维亚的城下，开始装大爷。

    同时，三艘真五级舰也关上了炮门，四艘船横着停泊一排，跟四胞胎兄弟似的，连大夏海军士兵看了都发懵。

    清晨时分，海面上笼罩着淡淡的薄雾。

    真假五级舰都用露天甲板的火炮射击，当然，打不到什麽东西，就是为了叫荷兰人起床。

    巴达维亚的荷兰人听了一晚上噪音，好不容易等到黎明前消停片刻，想睡个回笼觉，结果又被吵醒，顶着黑眼圈走出-->>

本章未完，点击下一页继续阅读