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第785章 大追击,大批投降的国军部队(2/4)

着整个地区的经济。

    战斗结束后,如何恢复秩序、保护市民、让城市重新运转,同样是摆在他们面前的任务。

    左明把记录本合上,语气认真道:“打进城里容易,接下来把城市管好,才是真正考验人的时候。”

    林平安交代道:“让政治工作部门提前准备。医护人员、担架队和救济物资都要跟上。”

    他又叮嘱了一句道:“城里可能还有伤员,街巷里也可能有被困的百姓,不能只顾着往前冲。”

    命令很快传了出去。

    夜色彻底降临时,辽东野战军开始行动。

    这不是一次沿着公路一味追赶的冲锋,而是几支部队按照预定方向展开的迂回穿插。

    正面部队继续向广州外围施加压力,保持接触,让国军无法放心停下来整顿;侧翼部队则借着夜色向交通线靠近,准备在敌人真正进入阳江方向之前切断道路。

    李念的警卫纵队率先向西南方向展开。

    他接到命令后,没有急着把所有人都压上去,而是先让侦察分队摸清几处路口,再安排先头营沿道路快速推进。其余部队分段跟进,确保前后能够保持联系。

    夜里道路狭窄,队伍一旦拉得太长,前面遇到情况,后面很难立刻知道;若是所有人挤在一起,又容易堵住道路,反而耽误行军。

    李念很清楚,这次任务看上去是抢时间,真正要比的却是速度与秩序。

    另一边,施密特指挥的装甲纵队也在夜色中向前移动。

    装甲车辆的行进速度远高于徒步步兵,可这并不意味着它们能够在任何道路上横冲直撞。

    夜间视野有限,乡间道路又窄又软,履带车辆若是贸然驶入松软的田埂,可能会陷进泥里;遇到急弯和狭窄桥面时,也必须减速确认。

    施密特坐在前方车辆里,借着昏暗的灯光查看地图。

    车厢随着履带碾过石块而不断震动,金属部件偶尔发出碰撞声。驾驶员紧盯着前方,车长则不断观察道路两侧,防止突然出现的障碍物挡住去路。

    “前面还有多远到岔路口?”施密特探头看向前方,语气中带着谨慎。

    副手看了一眼地图,答道:“按照侦察员带回来的位置,大约还有两公里。过了岔路,便可以向敌人撤退的侧后方靠近。”

    施密特点头,没有催促驾驶员加速。

    装甲部队的价值在于关键时刻提供机动和火力支撑,而不是把速度当成唯一目标。若是因为抢快而与步兵脱节,一旦前面遇到抵抗,车辆就可能孤立无援。

    他让通信员再次联系后方,确认步兵已经跟上,又命令前方侦察车减速,先确认道路两侧的地形。

    施密特知道,真正的战斗很可能就在几个小时之内到来。

    他并不担心国军会在这条路上突然组织起大规模反击。经过白天的连续作战,对方的指挥体系已经受到严重影响,眼下最可能做的事情,是趁着夜色尽快向后撤退。

    但他也没有因此放松警惕。

    一支正在撤退的部队并不等于完全没有战斗力。只要还有军官能把人组织起来,只要机枪和炮兵仍然能够开火,就有可能在道路上制造麻烦。

    尤其是夜间,一处看似空无一人的村口,也可能藏着负责掩护撤退的士兵。

    装甲纵队继续向前。

    午夜前后,李念的警卫纵队先一步抵达预定区域。

    侦察分队发现,通往阳江方向的道路上已经出现国军撤退的迹象。路边丢着几只弹药箱,几辆卡车停在低洼处,车厢里空空荡荡。

    更远的地方,偶尔有车灯一闪而过,很快又被夜色遮住。

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