发达国家最成熟的技术，从而快速推动国内高铁的建设。

    这个口号的提出，有一个大背景。

    就在去年，争论了十几年的京沪高铁项目，最终没能在发改委成功立项。

    中央层面，对于是否要大建这种动辄投资上百亿、上千亿的高铁线路，也还没有下定决心。

    唯一的共识是，中国应该发展自己的高铁技术。

    新任的铁道部部长，彻底改变了前任“自主研发为主”的思路，这才有了会场上那条“跨越式发展”的横幅。

    陆陆续续地，与会人员都到齐了。

    刘清明抬眼望去，来的全是铁道部下属的各个机车车辆厂的负责人。

    长客、四方、唐车……

    这些前世如雷贯耳的名字，此刻正以一个个鲜活的面孔，出现在他的面前。

    他们分属南北两大集团，在技术路线上各有侧重，既是兄弟单位，也是竞争对手。

    项辰光见人到齐，也不废话，直接宣布会议开始。

    刘清明一心二用。

    一边快速翻阅着手里的资料，一边仔细听着会上的发言。

    这是一场摸底会。

    会议的目的，就是想看看，各大主机厂对于引进国外技术和坚持国内自研，到底是什么看法。从而决定，哪些技术需要作为优先引进的对象，哪些可以暂时靠后。

    他听着这些未来华夏高铁技术的中流砥柱们，用带着各地口音的普通话，激烈地争论着，心里不由得升起一丝奇妙的感觉。

    自己，竟然成为了这段波澜壮阔历史的见证者。

    虽然，参与感并不强。

    在场的这些大佬，没有人多看他这个角落里的年轻人一眼。

    更没有人会让他这个发改委来的“旁听人员”发言。

    项辰光也基本上全程忽视了他的存在。

    从这个信号，刘清明更加确定了之前的判断。

    铁道部，这是想甩开发改委，自己单干。

    这也完全符合那位异常强势的新部长的行事风格。

    而眼前的这位项局长，就是这个庞大计划最核心的执行人。

    会议开了将近三个小时。

    临近中午，项辰光看了一下手表。

    “今天就先到这里。大家回去以后，好好整理一下思路，把各自的优势、短板，还有对引进技术的需求，都做成详细的报告交上来。”

    他的目光扫过全场，带着不容置疑的威严。

    “下一次会议在下周一举行。我希望到时候，能看到一个明确的思路。如果你们拿不出来，那就由部里统一进行分配。到时候，谁也别在下面骂娘！”

    他大手一挥。

    “散会！”

    一番话，说得在座的各位老总们噤若寒蝉。

    刘清明暗暗佩服。

    果然是强将手下无弱兵。

    这位被誉为技术大拿的项局长，行事作风，也带着一股子霸道和强势。

    要知道，在座的这些人，论级别，可能不比他低，但在他面前，却一个个唯唯诺诺。

    这绝不单单是一个“部长亲信”的身份就能解释的。

    人家，是真有本事，有底气。

    与会的大佬们纷纷起身离开，刘清明当然不会跟他们去争抢通道。

    他老老实实地坐在原位，整理着手里的资料，准备等人都走光了再离开。

    没想到，项辰光却没有先走。

    他送走了几位重要的厂领-->>

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