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    “先开工，账后补。”

    沈账叹了一口气。

    “你也会说后补。”

    王凯看向他。

    “紧急项目可以。”

    育苗棚开工那天，冬营很多人主动报名。

    他们刚刚失去原来的车队，不知道春天以后该做什么。

    看见一排排木架搭起来，心里反而安定了一些。

    廖叔挑了二十个有种地经验的人。

    其中一个老人以前在郊区种过十几年小麦。

    他蹲在土边摸了很久。

    “这里地硬，但能翻。”

    廖叔问道。

    “春天种什么。”

    老人说道。

    “先看种子，有什么种什么。”

    刘浩站在旁边。

    “这句话很符合废土农业。”

    廖叔回头。

    “你来搬土。”

    刘浩立刻抱起工具。

    “我最近又开始跨行业发展。”

    大战后的第十二天，旧桥重新开放。

    铁岭营留下的履带拖车被改成了清障车。

    铁山没有拆掉它，只把原来的战斗铲板换成可调角度推板。

    刘浩第一次坐上驾驶位时很兴奋。

    “以后下雪不用全靠人铲。”

    许成站在车边。

    “你会开吗。”

    刘浩摸了摸操纵杆。

    “看起来和绞盘有相似逻辑。”

    铁山直接把他拉下来。

    “先学。”

    赵刚站在旁边。

    “我可以推。”

    刘浩看向几吨重的车。

    “赵哥，这次不需要你亲自推。”

    旧桥修好以后，北线第一支正式联合车队重新出发。

    红土寨运煤，黑旗运盐，冬营带维修件。

    避难区则送出净水片和一批处理粮。

    车队共有十二辆车，前后都有护卫。

    刘浩仍然把它叫北线班车。

    这次没人再纠正。

    车队安全往返以后，市场恢复得比预想更快。

    商队重新出现，摊位又开始不够。

    沈账第一时间要求拿回被拆掉的那半排位置。

    王凯拿出育苗棚贡献记录。

    “你们出的玻璃还没到约定数量。”

    沈账说道。

    “路上有雪。”

    王凯点头。

    “到齐再恢复。”

    沈账看向刘浩。

    “你们联合会的人都这样。”

    刘浩正在挂新木牌。

    “我现在还不算正式议事代表。”

    韩峰从后面经过。

    “也不会算。”

    刘浩脸上的期待消失。

    北线表面恢复稳定，陈景却没有放松。

    系统节点地图上，西南方向偶尔会出现短暂风险标记。

    段立的车队已经离开节点范围，却没有彻底消失。

    更东面也仍然有零散人员活动。

    铁岭营留下的不只车辆和劳工，还有很多没有解决的关系。

    一些冬营居民的家人跟车队走了。

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