设计室的，实力还不算太差。

    这就导致在611到了蓉城后，跟132厂的技术室因为项目、经费等原因出现了竞争。

    现在611拿到了十号工程的设计，132厂不仅在持续改进歼-7，同时也跟美巴合作，准备启动佩刀-II的联合研制项目。

    现在在这里堵自己？

    肯定不是感谢之前帮他们把剩下的歼-7M卖给了波斯。

    “刘总，不知道你对佩刀II项目有没有兴趣？”

    到了132厂会谈室，歼-7总师屠基达直接进入了正题。

    “没兴趣！”

    刘威铭一点犹豫都不带。

    马上就要搞到苏-27了，谁还对这种以歼-7为基础，换装美帝F404发动机，机头改成两侧进气等，单价不超过600万美元的落后战机有兴趣？

    “……”

    刘威铭的直接，让几人顿时愣住了。

    “听说去年格鲁门参与进来后，提出了七个不准接触：前机身外形数据、进气道设计、武器的某些方面、电子设备、发动机特性（外形数据可给）、空中加油、疲劳谱。不知道我了解的信息是否有误？”

    “没有。”

    几人脸上顿时浮现出苦笑。

    “那还合作什么？这些都是关键的核心技术，我们除了浪费精力，还能得到什么？即使按照巴基斯坦方面的要求完成，他们采购150架，每架单价不超过600万美元，也才9亿美元……由格鲁曼提供核心技术，美国人提供发动机跟航电系统，咱们连个手工费都挣不了。”

    刘威铭直指问题核心。

    对他来说，这种业务没有任何意义。

    美帝一直都没安好心。

    “利润确实很少，跟美帝合作可以解决我们在航空发动机、雷达、航电等领域的短板。”

    屠基达提醒刘威铭。

    赚钱虽然重要，解决技术短板更重要。

    “是啊，刘总，虽然目前我们跟国际的技术水平差距依然非常大，通过对国外技术的引进、消化，技术进步远比之前发展更快……”

    于坤急忙解释。

    苏霍伊！

    成洛马！

    132厂在跟西方合作的道路上越走越远？

    那是扯淡。

    苏霍伊是真实的，112厂的常规战机，都跟苏霍伊的战机有着密切关系。

    成洛马，则是抬举了国外，看底了132厂跟611所。

    70年代开始，112厂一直都在寻求引进技术来改造歼-7。

    而611所，一开始搞歼-9，后来搞歼-10。

    所有技术，没有一样从西方获得了技术支持。

    跟洛克希德·马丁公司屁关系都没有！

    就因为132厂的技术室跟西方多次合作，却又没有捞到什么好处。

    佩刀II计划，从一开始就是个坑。

    还是巨坑！

    一开始巴基斯坦投资，到格鲁门作为主合同商加入进来，对中国提出各种限制；再到后来巴基斯坦退出，新加坡加入；然后新加坡因为投资跟格鲁门闹翻，中美间的合作也终止。

    进入90年代后，132厂自己独立搞“超-7”。

    绕了一大圈，什么好处都没有得到。

    “我有一个建议。”

    刘威铭看着几人，神情变得严肃。

    “您说。”

    马俊诚急忙做出洗耳恭听的样子。
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