在这种地形上，他们方面军的主力部队根本无法展开，只能让少数步兵对前方进行渗透，沿着一些小路缓缓前进。

    在这样的地形中与敌人作战，完全就是找死，敌人只需要随便在丛林中布置一些部队，就能轻易切断这些寒武军队行进的路线和后勤补给。

    所以在安德烈看来，他们想要在约束恩取得突破很容易，但是想要在北方取得突破那几乎是不可能的。

    除非他们有能力可以让奥特兰尼亚真正感到肉痛，甚至逼迫他们就此退出这场战争，否则想要依靠直接进攻夺回北方失去的土地，这份概率实在微乎其微。

    没办法，双方士兵的素质差距实在太大，更何况对方还有主场优势。

    因为自身工业落后，没有太多的重型武器装备，再加上以前主要都是需要防守寒武帝国的入侵，而不是对寒武帝国展开反攻。

    所以一直以来，奥特兰尼亚人都非常重视游击作战的训练，特别擅长在各种复杂地形与敌人展开小规模的作战。

    如果真的让士兵到那种复杂地形与敌人展开战斗，这简直就像42年一头冲进斯大林格勒里的德军一样。

    到了那时，这些寒武士兵绝对会充分感受到什么叫林子里的树木会说话，体会到什么叫四面八方都是敌人的。

    正是因为如此，所以安德烈才会提出自己之前的集中防御，并在少数地区安排重炮堡垒互相呼应的防御策略。

    还不是因为离开了城镇，离开了这些主场区域，他们在野外是真的没办法和敌人作战吗？

    不过既然方面军司令都已经把反攻的计划定下来了，那安德烈自然也不可能在这种时候跳出来，公然反驳人家。

    甭管他有啥背景，他现在就是一个普通的少将，人家方面军司令可是老牌上将。

    在这种时候挑战对方的权威，他是生怕自己军衔太高，没机会去坐冷板凳吗？

    进攻计划定下来了之后，安德烈手下的部队便先展开行动了。

    以装甲部队作为矛头，大量的机械化步兵紧随其后，安德烈的这支混编装甲部队先一步出发，浩浩荡荡就沿着公路的方向行驶而去。

    但是比装甲部队行进速度更快一筹的，却是安德烈先一步从野战机场中出发的空军部队，以及一辆搭载了大量玩家工兵的装甲列车。

    截止到现在，安德烈的手头上总共有两辆装甲列车，其中一辆装甲列车被他安排沿着摩尔曼斯克一线的铁路不断巡逻，竭尽全力摧毁这条铁路上的破坏分子，确保铁路畅通。

    而另外的一辆装甲列车，则是被他安排着沿铁路方向进攻约恩苏了。

    至于说他的军队招募出这两辆装甲列车之前，原本负责为他们开路的那辆装甲列车？

    很遗憾，这辆装甲列车在之前已经被敌人给摧毁了。

    虽然装甲列车确实很强，但这玩意并不是万能的，而且受到的限制非常多。

    最麻烦的一点，就是这东西的行进轨道是固定的，所以敌人有的是办法可以在一辆装甲列车的前面提前设下埋伏。

    那辆装甲列车便是如此，在前往摩尔曼斯克的途中，有奥特兰尼亚人的破坏小队先一步在铁轨上埋设了大量的炸药。

    等这辆装甲列车开过来时，他们马上便引爆了炸药，将硕大的装甲车头以及一段铁轨一起炸飞上了天。

    没办法，之前位于城中的那些间谍虽然现在已经被抓住了，可他们在被安德烈抓捕之前，多少还是起到了一些作用。

    就比如说，他们把这辆装甲列车的时刻表发送了出去，通知了破坏小队这辆装甲列车什么时候会抵达。

    虽然他们并没有能够在火车站中渗透足够的卧底，没有一位卧底能够直接接触-->>

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