这些问题。

    也是这个时候，莫林才意识到，古德里安能成为三德子装甲兵之父”並不仅仅是他有一定的前瞻性。

    而是他真的愿意通过实践的方式，来了解这些新奇的机械造物。

    与此同时，他们两人的一些思路，其实已经莫林在另一个世界打过交道的装备股、保障股的人，想到了一起。

    机械装备维修工作的核心是什么？

    很多人估计都会说是备用零件，因为巧妇难为无米之炊，这些备用零件直接制约著维修工作。

    但实际上车辆装备的故障规律”才是核心中的核心。

    三人很快在这方面达成了共识：靠多带备件是没有用的，唯有紧盯故障规律、突出准备重点，才能达到事半功倍的效果。

    不过还有其他难题摆在眼前一—大部分车辆都要用於人员和装备输送，所以辅重连的运力本就有限，单是运送教导团全部常规装备器材，就已接近其运力上限。

    最终能腾出来专门运输机械备件的，仅剩3台卡车。

    而这些备件的任务却至关重要一既要保障所有辉晶车辆的长途机动万无一失，还得支撑后续合练全程不出紕漏。

    该带哪些备件？每种带多少？”

    这直接成为等待解决的关键问题。

    施泰因先是依据故障发生规律和日常器材消耗数据，梳理出器材需求表，並划分成三个等级。

    隨后召集经验丰富的驾驶员与重兵徵求意见，最后在古德里安这位热心年轻人”的协助下完成审核。

    经过多轮反覆斟酌与精准测算，最终敲定了一份器材需求表。

    与此同时，考虑到全团出动后车队绵延过长，施泰因將长途机动常用的维修备件，规划为两大包加数个小包的配置模式小包直接配发给各连驾驶员，便於途中出现小故障时自行快速处置。

    大包则分配给前方维修组与中间维修组，確保遇到问题能及时响应维修。

    他本人则率领维修保障组，隨同运输机械备件的车辆殿后，统筹负责整个车队的维修支援与收尾收拢工作。

    计划制定完毕后，施泰因愈发觉得莫林深不可测”。

    因为这位看似专攻步兵指挥的中校，却为辐重队提出了诸多关键建议一尤其是设置前方维修组”与中间维修组”的编制优化方案。

    细致周全得仿佛他曾多次指挥大型车队完成长距离行军一般————

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