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第86章 微型车市场——迎来了他的王!!(2/3)

的眉头,不禁松开了。

    嘶……好像不是不可以。

    相比于其他两台车每年频繁剐蹭带来的车损,以及逐年上涨的保费,这台车就算是刮烂了,又能有几个钱?

    综合算下来绝对是省钱了。

    还能让自己另外两台爱车少受点罪,最关键还能让自己耳朵清净点。

    “买!”

    ……

    城区内的汽车园。

    众多汽车品牌4S店扎堆开放。

    可以看到,这片区域传统国产汽车品牌居多。

    无论是门口还是展厅,摆放的都是从入门级到十几万的平价车型,主打入门和中端市场,平时来看车买车的人流量也很稳定。

    其中有好几家传统品牌,都是一个大经销商在运营。

    这些展厅的附近,还有大型合作修理厂以及灵活租聘的门面,算是城市汽车产业的聚集点。

    而近些天,传统汽车园来了一个“新人”。

    胡斌是一名刚加入星辰汽车体系的小经销商,在此前他其实是搞三轮车贩卖和维修的,生意只能说不温不火,也就比打工强些。

    后来,经过朋友介绍,搭上了高仿老头乐爆火的风潮,进货了不少星辰01和02,往镇子里和较为偏远的乡下贩卖。

    这些地方,他都是亲力亲为的去跑,雇人去送车和联系客户,通过一番努力,卖了很多车,算是挣到了他有生以来的第一桶金!

    后来,他参加了星辰汽车的经销商大会。

    按照他自己的性格。

    是不大可能产生自己开一家汽车4S店念头的。

    在他看来,那些能开汽车店的,都是大老板级别,跟人合资动不动都是几百万上下。

    他就算挣了点钱,也不能与之相比,根本就没那底蕴。

    但是,听了经销商大会上许总的发言后,他突然脑子一热,梭哈了!

    走的是和厂家合资开店的模式。

    但是梭哈之后,整个人就迷茫了。

    品牌店怎么考察选址,销售招多少,怎么培训,都抓瞎啊。

    这时候,厂家的“援助”来了。

    销售体系由厂家统一培训,并且还有总部外派的市场人员,到店指导运营三个月。

    选址就更简单了。

    “咱们星辰汽车,卖的是五万块左右的入门车,市场调研就不必了……你盯紧城市里其他地方的汽车品牌店,这个价位的车子哪里卖得最多,开在旁边就行了。”

    听到厂商指导人员的这番话,胡斌只感觉大脑皮层的皱褶,瞬间被抚平了!

    简单无脑——代替思考!

    太踏马有道理了!

    于是,他就把店面的选址安排到了这里。

    旁边是吉利、长安、五菱几家的经销门店。

    一台台五万块钱上下的吉利金刚、长安奔奔、五菱宏光……整齐摆在外面,明显的走量路线。

    根据胡斌的观察,这些四万到六万的入门代步车,每个月的出货量不少,单家门店单月可以达到几十台。

    像吉利金刚这种单一车型,每月全国都能卖到上万台,绝对的五万块级别的头部势力。

    一番装修后,星辰汽车的门店正式开业,一台台颜色各异的星辰mini,也跟着摆了出来。

    这样的举动,自然吸引了其他门店的销售人员注意力。

    吉利4S店内,两名销售看着外头。

    “又来一家新店。”

    “现在国家扶持,电动-->>

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