许易问：「现在排水怎麽样？」

    程力：「低速圈问题不大，稳妥起见可以再等十几分钟排水，到时路面积水会更理想一些。」

    俞年插了一句：「这天气挺多变的，在等一会，会不会又大了？」

    他狐疑的眼神瞅了瞅天。

    张嘴欲喷，但又忍住了。

    程力张口，刚想说这种概率不大，毕竟早上云层已经降雨释放了不短的时间，实在不行就临时终止。

    但也就在这瞬间。

    云层轰隆一声。

    有两三粒雨点「啪啦」打在许易头盔上。

    紧接着。

    大雨不断砸下来。

    倾盆大雨哗啦啦往下滴落。

    一冷冷的冰雨在脸上无情地拍！

    俞年张大嘴巴，自瞪狗呆。

    内心一片拔凉。

    许易人也是僵住了，漫天大雨彻底浇灭星辰今日最後的登场希望，他嘴角抽了抽。

    扭头。

    深深的看着俞年，眼神直令人发毛。

    「老俞，下次刷圈前你先要不别说话，或者在国内等我们刷完了。」

    众所周知，帅的人运气不会太差。

    现在他怀疑是否有人中和了他的气场！

    俞年合上嘴，满脸的欲哭无泪。

    谁也没想到。

    星辰汽车最後一天包场日，在如此荒诞的气氛下迎来结束。

    米尔科·马克福特作为纽北纽伯格林董事总经理、纽博格林赛道管理团队主事人，也多次代表赛道参与F1赛事组织事务，此刻全程目睹了这幕。

    近两个月纽北有关全球电车王的争端在车圈很热，对纽北运营方也有所触动。

    对於赛道方而言，车企不分油电，也不分国别。

    谁给的钱多。

    谁能给这条赛道带来更大的曝光度和收益。

    谁就是好客户。

    他今天特地赶场，本想看看来自华夏的车企是否能逆势创造奇蹟。

    但天气果然不遂人愿，星辰汽车甚至连一个湿地破记录的窗口都没有，这种天气虽极为突发，可毕竟谁也预测不到，纽北的车企包场日往往要在半年以上就做出预约，相关突发情况也写进了合同里。

    星辰汽车为纽北带来了新能源设施和更多的收益，在华夏境内也掀起了对赛道的讨论0

    想了想。

    马克福特遂走了过去，正式对这位华夏新能源车企的话事人伸出手，安慰道：「你好，许总，真没想到今天会是这样的天气，赛区气候多变实在令人遗憾，但这也是赛道的魅力不是麽？

    品牌方打破记录常常要克服的不止是技术上难题，还有选手发挥和气候的苛刻挑战。

    「」

    联想到这个华夏品牌以後要驻紮纽北，他认为说几句客套话不过分。

    许易摘下头盔看到了这位纽北话事人，眼神微微一亮，双方寒暄起来。

    「马克福特先生，你说得很对，场外因素也是决定胜负的因素之一，星辰不会因此太过沮丧。」

    马克福特点点头。

    看来这位华夏老总并非那种心胸狭隘、输了就要怨天尤人的类型。

    他刚想抽出手。

    再说两句场面话代表官方态度。

    可下一秒。

    就发现有点不对。

    手没抽出来。

    他愣了一下，只见许总握得很稳，那眼神充满了-->>

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