说智能驾驶这一块，星辰汽车要重新造轮子。

    这总不能造得比他们还快吧？

    起码在现在这张配置表上，是没看到有关于acc与高阶辅助驾驶的功能介绍。

    何小朋在这方面稍微有点自信。

    ——

    不过。

    也就在下一秒。

    “大家……应该看得差不多了吧，出于时间关系我难以一一介绍，欢迎大家到线下门店体验，无论是哪项配置，都代表着星辰汽车对消费者的诚意，我们精心打磨过，我们尽力将这台车的各个方面，都做到舒适的程度……”

    许易等着台下的反应，又侧身看了眼大屏。

    这些配置后面代表着大大小小各家的供应商，是星辰汽车过去一年以来不遗余力的努力，才有了今天全套打通的整车方案。

    接着以一种充满期待，充满认真的语气。

    “现在，让我们来看看最后一页配置单。”

    话音落下。

    众人脑子又嗡了一下！

    什么？

    还有一页配置单？？

    因为配置太多，许易身后的大屏足足列了两排，才罗列出整车的配置。

    他们都以为结束了。

    可现在。

    许易身后的大屏又是一变，显现出一页全新的配置单。

    也是下半场的重点所在！

    “全车9颗两百万像素摄像头、5颗毫米波雷达、超声波雷达、电容感应方向盘、英伟达Drive PX2平台……”

    “星辰L7支持自适应巡航、车道保持、自动泊车、变道辅助等全套L2级辅助驾驶功能！！”

    整车的感知硬件解析图，详细标出了每个感知元件的参数，以及作用。

    包括“前超远距摄像头”与“车身环视摄像头”所覆盖的角度、范围，以及“毫米波、超声波雷达”的感知范围，都用动画演示模拟了出来。

    形成了一套独特的车辆感知区域。

    “大家应该都知道，传统L2功能是很贵的，我们调查过以BBA为首的高端车型，他们除了空调远程控制要收八千之外，像这样高阶的辅助驾驶功能，软件开通方案往往要达到三万块！”

    许易笑着接了一句，“友商的流量费往往很贵。”

    发布会现场再次掀起议论声，以及一些哄笑声。

    合资车企干这事儿也不是第一次了。

    空调远程控制收费只是最广为人知，大部分车主接触得到的。

    像ACC这套辅助系统卖得更贵。

    还有更高阶的，譬如奔驰S级那套后轮转向，想使用还得花钱开通授权呢！

    “而在今天，整套L2级辅助驾驶系统，我们星辰依然标配！！”

    “不光如此，我们在L2的基础上，也开发了更多的智能化驾驶功能，根据我们内部规划与我们内部的研究，我愿称之为——L2+级智能化驾驶功能。”

    听到这话。

    何小朋天塌了。

    …

    许易用手搭着车身，乐此不疲的向公众介绍着星辰独家的研发成果：“刚刚开场的时候，我似乎听到有朋友在台下说这像是一台遥控车，很高兴能得到大家的认可。

    但如果只支持直进直出，那未免也太简单了。

    接下来请欣赏我们的——遥控自动泊车功能！”

    灯光一变。

    一连串专用的射灯打下来，用光线视角差模拟出一个车位。

    许易-->>

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