受震撼。

    他现在最感兴趣的，就是星界动力航天公司的那些同行们到底是怎么做到的，是怎么把不可能变成了可能。

    事实上，不只是迈克·沃森。

    其它海外的航天界同行就没有一个对此好奇，不对此感兴趣的。

    同行们都在猜测星界动力航天公司，到底是怎么做到的。

    陆安难不成又搞出了什么惊世骇俗的黑科技来了？

    毫无疑问的是，“星箭一号”的首飞成功，在全球各国的航天界都大受震动，尤其是阿镁的NASA，从零到首飞只用了仅仅18个月的时间周期，这样的效率实在太吓人了。

    迈克·沃森的个人社交媒体账号才几千个粉丝，并没有什么关注度。

    但不久之后，另一位科技圈大咖也在自己的社交媒体账号上对“星箭一号”首飞成功展开锐评，并且迅速获得了巨大的关注与热议。

    赫然便是埃隆·马斯克，大半夜的没睡觉起来发推，显然也是看了直播。

    【祝贺@星界动力航天“星箭一号”成功首飞并完成惊艳的回收！令人印象深刻的成就！看来通往火星的路上会有更多伙伴了。】

    同时还配上了一张“星箭一号”助推器与一级火箭同时着陆的动图，视觉冲击力极强。

    广大网友们也跟进辣评，消息传到国内互联网，内地的吃瓜网友们玩着梗，还有网友表示埃隆·马斯克这是要邀请陆安赴火星“共襄盛举”的乐子。

    实际上，远在加州的SpaceX总部，在一间堆满了火箭模型的办公室里，气氛却并非如此轻松。

    发完推的埃隆·马斯克放下手机，屏幕上还停留着他刚刚发送的那条“祝贺”的页面。

    他靠着椅背，手指无意识地敲击着桌面，脸上并没有表现出喜悦。

    反而是眉头紧锁，像是在思考一个极其复杂的工程难题。

    “该死的……他们到底是怎么做到的？”

    一声低沉的、几乎微不可闻的咒骂，最终从埃隆·马斯克的齿缝间挤出。

    作为SpaceX的创始人，他非常清楚，从零开始研发一枚像“星箭一号”这样级别的可回收火箭，需要克服多少技术、供应链、管理和资金上的天堑。

    18个月？

    这个数字在埃隆·马斯克听来，就像是在听一个拙劣的科幻笑话。

    但偏偏，这是真的。

    星界动力不仅造出来了，还首飞成功了，还实现了连早期猎鹰9号都未曾尝试的多体同步回收。

    这已经不是“追赶”，这简直是“跳跃”，甚至是“飞行”！

    “他们背后有整个桦国的工业体系和国家级技术支持，这我知道。”马斯克对着空荡荡的办公室自言自语，又像是在梳理思绪。

    “但即使如此，整合资源、消化技术、建立供应链、完成数以万计的地面测试……18个月？这根本不符合科学逻辑！”

    他脑海中闪过无数种可能性。

    难道陆安又开创出了某种颠覆性的设计工具？或者掌握了某种未知的材料科学捷径？亦或者投入了远超想象、不计成本的庞大资源，用“人海战术”和金钱硬生生堆出了速度？

    但无论哪一种，都意味着星界动力，或者说其背后的东方商业航天力量，掌握了一种他目前尚未完全理解的、极其高效的研发模式。

    这种模式带来的不仅是效率极高，更是可怕的迭代能力和未来难以预估的成本下降空间。

    末了，埃隆·马斯克立刻抓过内部通讯器，“通知推进、结构、GNC团队负责人，一小时后紧急会议，SpaceX需要重新评估我们的开发时间表和优化策-->>

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