集体联盟’，不是一个工人组织吗？”

    CTK全名基洛夫厂职工委员会，这家工厂是苏联的一个重要军工企业，专门负责生产坦克和装甲车辆。

    与伏尔加汽车厂一起，是整个苏联最具代表性的重工企业。

    他们两家发起倡议，建立的劳动集体联盟。

    参与者有来自各大加盟国500多家工业、运输、贸易和服务企业的劳工。

    CTK的创始人主张发展劳动集体的自我管理，以制衡“在册权贵行政机关”的支配。

    目的是在苏联经济改革，以及企业私有化过程中，能够保障工人的权益。

    是工人阶级在转型时期的一种自我保护机制，体现了工人对民主参与和公平分配的追求。

    但令人讽刺的是，这个机构非但没有保护工人的合法权益。

    反而成为了工厂企业私有化的帮凶。

    工人们盲目的认为私有化是对于官僚的抗衡。

    但最终却被利用，失去了所有。

    让这个劳动集体联盟中的高层，以及别列佐夫斯基这种大资本，成为了最后的赢家。

    成为了工厂的所有者。

    别列佐夫斯基，作为此时的苏联最为聪明的几个人之一。

    他深刻认识到，这个劳动集体联盟的强大。

    而他的二手车事业，从国外进口大量的德国车，卖给了因为经济改革而受益的新兴崛起权贵，自然是赚的盆满钵满。

    但是对于伏尔加长，对于整个劳动集体联盟上的利益者而言。

    这就是在跟他们抢饭碗，是抢他们的工作。

    这些复杂的利益，他并没有跟自己的这位侄子详细解释，而是问道：

    “罗曼，我让你约的伏尔加厂厂长的事情怎么样了，对方怎么说？”

    别列佐夫斯基此时清醒的认识到。

    自己不可能再独善其身的做倒卖二手车生意了。

    要么彻底退出这个市场，要么就是和整个利益联盟绑定在一起。

    将伏尔加厂将CTK的某些人给彻底喂饱才行。

    “叔叔.”听到别列佐夫斯基的询问，罗曼的脸色变得有些尴尬和迟疑：“卡丹尼科夫厂长那边回复说……明天没有时间，需要延后。”

    “明天没有时间？”别列佐夫斯基放下了手中的叉子，他转过头：“我记得明天是周日吧，为什么会没有时间？”

    “卡丹尼科夫厂长说，明天要见一位很重要的客人。”

    “是谁？！”别列佐夫斯基的声音陡然拔高，带着一丝难以置信。

    在莫斯科商界，尤其是在汽车领域，还有谁比他别列佐夫斯基更值得卡丹尼科夫在周日优先接见？

    “是……是秦远。”

    罗曼小心翼翼地吐出这个名字，“就是那个收购了奥恰科夫饮料厂，让那家厂子起死回生的中国人。”

    “等等.”别列佐夫斯基抬起手，打断了罗曼的话。

    “又是中国人。”

    他抬头看向罗曼，惊疑不定道：“这个叫秦远的中国人，不会就是我那个学生的老板吧？”

    罗曼咽了口唾沫：“叔叔，他们就是同一个人。”

    “怎么会？”别列佐夫斯基难以理解：“一个中国人，怎么可能比我还重要？”

    “卡丹尼科夫宁愿先见他，然后才见我？”

    明明此前，是卡丹尼科夫处处与他为难，逼着他低头。

    现在他好不容易决定放下身段主动求见，对方竟然……

    竟然把他排在-->>

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