的点点头,眼神里充满了希望。
转眼间,时间来到第三天清晨,陈秉文带着高振海、赵刚以及另外两名技术员,坐上刘二猛开的七座车,前往罗湖口岸。
车上塞满了带给老家的礼物和高振海他们准备的检测工具。
一路上,高振海几人既兴奋又有些忐忑,不断讨论着可能遇到的情况。
对于他们来说,内地是一个神秘而未知的世界,那里的一切都充满挑战。
陈秉文则相对平静,他看着窗外逐渐变化的景色,思绪已经飞向了即将踏上的那片土地。
到达罗湖关口,李国伟已经带着一位助手在那里等候。
双方寒暄过后,便一起过关。
踏上内地的土地,陈秉文清晰地感受到了一种不同于港岛的氛围。
这里的建筑、衣着、标语,都带着鲜明而独特的时代印记。
虽然整体显得朴素,但处处洋溢着一种蓬勃的朝气。
过关后,早有三台吉普车在关口等候。
一行人上了车,径直前往东莞。
而此时,真正的考验才刚刚开始。
1979年从深圳到东莞的107国道只是简易铺装路面,坑洼不平,尘土飞扬。
吉普车的越野性能虽然优越,但行驶在坑洼不平的路面上,依然颠簸不堪。
车内的人被晃得左摇右摆,必须紧紧抓住扶手,才能控制住身体。
高振海和技术员们起初还好奇地看着窗外的田园风光,但很快就被长时间的颠簸耗尽了精力,脸色开始发白。
偶尔有老旧的解放牌卡车、冒着黑烟的拖拉机以及长途客车驶过,扬起漫天尘土,让吉普车司机不得不减速慢行。
李国伟的助手坐在副驾上,不时介绍着沿途经过的村镇。
见到这种情况,他也有些无奈的抱歉道:“陈生,各位,辛苦了。
这条路年久失修,县里和地区一直想筹钱修一修,但资金实在紧张,一直没能修好.”
“会好起来的。”陈秉文笑了笑笃定的说道。
颠簸了近三个小时,当三台吉普车组成的车队,终于驶入东莞县境。
开到那座略显陈旧的“东莞县汽水厂”门口时,包括陈秉文在内,车上所有人都长长地松了一口气。
李国伟显然已经提前和东莞县这边的人打过招呼。
吉普车刚一到达,从汽水厂的院里就快步迎出来三四个人。
李国伟率先下车,走到前面笑着为陈秉文一一介绍。
“陈生,这位是东莞县轻工局的张局长。”一位戴着眼镜、干部模样的中年男子上前一步,热情地与陈秉文握手。
“这位是汽水厂的刘厂长。”一位穿着蓝色中山装、面色黝黑朴实的中年汉子紧接着伸出手,笑容有些拘谨但十分真诚。
“这位是厂里的技术骨干,王技术员。”一位看起来三十多岁、戴着套袖的男同志也上前握手。
陈秉文面带微笑,与众人一一握手寒暄:“张局长,刘厂长,王技术员,辛苦各位久等了。
我是陈记食品的陈秉文。”
“陈先生一路辛苦了!欢迎欢迎!”
张局长笑呵呵的说着客套话,“李经理早就和我们说过,说陈先生是真心想来我们这里投资发展的,我们一定全力配合!”
简单寒暄后,刘厂长侧身引路:“陈先生,各位同志,一路颠簸辛苦了,要不先到办公室里喝口茶,歇歇脚?”
陈秉文摆摆手,直接切入正题:“谢谢刘厂长,茶不急着喝。
我们还是-->>
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