清楚事情是怎么一回事。

    原来林伟因即将博士毕业，加上并无留校打算，自然要想办法寻找适合的实习单位。

    刚好相场模型课题结题后，在杨启航的推荐下进入到航发航空材料研究院，参与战斗机隐身材料的研发工作。

    虽然此项目进行的非常顺利，可在用于某型号战斗机上的隐身涂层时，战机却在高速热弹实验中出现问题。

    经过专家组研究分析，确定是隐身涂层设计方案存在严重的缺陷。

    涉及到热力电磁多场耦合。

    传统的经验模型无法描述此复杂过程，若只靠实验室进行试错实验，则会大幅度增加成本且周期漫长。

    而如果不尽快解决隐身涂层问题，势必会影响到新型战机的研发工作。

    林伟这段时间虽都在航空材料研究院工作，但对于外界发生的事情并不陌生，尤其知道徐铭通过假期中改造相场模型控制方程，成功助力物院观测到量子反常霍尔效应发表科学期刊论文。

    于是面对项目的热力电磁多场耦合问题，他立刻想到了用相场模型解决。

    不过原本的相场模型控制方程，显然无法适用。

    需对控制方程进行改造。

    在这种情况下，最适合的人选，无疑只有徐铭。

    说完这些林伟丝毫没有停顿，前脚话音刚落，紧随其后又再次补充。

    “航空材料研究院的李院长，知道师弟你改造控制方程使相场模型，成功预测出量子材料参数，对你可是赞不绝口非常欣赏。”

    “本来今天院长是打算专门来燕大一趟，但可惜锦城那边临时有事下午才能飞回来。”

    “就让我先过来询问下你的态度。”

    “另外航空材料研究院已经向燕大申请合作，希望师弟你来主持负责后续工作。”

    徐铭把林伟的话悉数听进耳中，对此心里面也感到颇为的意外。

    林伟到航发下面的航空材料研究院实习，倒是一件不怎么奇怪的事情，毕竟燕大和航发本来就有不少合作。

    尤其相场模型课题的成功，直接解决了航发发动机涡轮叶片裂纹预测问题。

    要知道单这一项，每年都能缩短大量研发周期，减少发动机的试车次数。

    但战斗机的隐身涂层设计方案，却和预测裂纹不同。

    传统的实验方法无疑是需要不断试错，最终找到最优的涂层设计方案，确保战斗机隐身性能达到预计指标。

    只不过成本过高周期过长。

    林伟能想到借助相场模型确实是新颖的提议。

    毕竟这就和之前的量子反常霍尔效应实验一样，从未有过应用隐身涂层设计方案的先例。

    徐铭承认相场模型确实是不错的方法，但就算对控制方程进行改造，也不一定会取得像量子材料那样的效果。

    在经过思索后，他最终还是决定先去找导师，毕竟涉及到新型战机的隐身涂层设计，可不是类似于院里自己的那种普通课题项目。

    就算真要参与进去帮忙，也需通知院里对接。

    对于此提议，林伟自然是没有任何意见，随即两人便同行上楼来到张鲁平办公室。

    正如林伟刚才所讲的那样，航空材料研究院确实和燕大数院取得了联系，几乎是徐铭刚提起这件事，导师张鲁平便给出了肯定的回答。

    ……

    “这事我也刚接到消息，是航空材料研究院和锦城飞机设计研究所的项目，主要负责我们第五代隐身战斗机隐身涂层的研发设计工作。”

    “因为涂层设计方案存在缺陷，才希望借助我们的相场模型-->>

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