机制造薄板那样，进行自动调整和控制。

    两年前就为了一个汽车薄板，江成在没有这方面知识基础的情况下，可是硬生生推衍了很久，也不知道浪费了多少脑细胞才弄出来了电液伺服阀。

    现在江成再回过头来看，电液伺服阀也就是一个简单的东西。真是会的不难，难的不会呀。

    最后就是电源管理芯片了，控制电流压力，保证精准控制。

    一个多点电喷，看上去就是加了几个喷头的喷油装置，但背后涉及的技术目前在国际上没有哪个国家能造出来。

    就算是在昌城汽车厂集成电路领域里，也没有谁能单独完成这个技术的研发。而且黄文仪还离开了，虽然还有一批人在研究电路控制，但跟黄文仪在的时候没法比。

    多点电喷技术，需要多个集成电路研发方向的负责人配合，共同来完成。而这个技术负责带头人，就算黄文仪在的时候，让她负责也头大。

    这得要一个神人来带头，才能快速的完成研发。这巧了，江成目前就是集各种集成电路分类技术为一体的神人。

    江成在发动机厂就郁闷呀，怎么这发动机厂就没有任佬的那种神人，起码能听懂他说的技术也是好的呀。

    真是一群笨蛋，就这还是央企发动机厂的技术负责人，还有一群工程师技术干部。

    高处不胜寒呀，只是小露一手，两年前还跟跟自己谈笑风生的一些技术人员，现在已经跟不上自己的脚步了。

    在发动机厂混了一顿不错的饭菜，江成叮嘱发动机厂早点安排一批技术人员到汽车厂去。这是发动机厂走上巅峰的机会，飞机制造厂，船舶制造厂，还有各种车辆制造厂，以后都会来发动机厂找他们的。

    而汽车厂这边，以后可能就要组建一个集成电路厂房了。不过目前昌城汽车厂这边对集成电路的复刻能力不强，对外出售集成电路，最多只能少量的定制，无法批量。

    这样一来，还真别说，一块集成电路板专门定制的话，这价格还真便宜不了。普通人要是损坏一块集成电路板，那真的赔不起。

    在八九十年代国外有上千美元的高端集成电路，而那个时候国内正在招商引资，需要美元。另外为了保护国内的设备生产，进口税很高。因为国外的设备好，都去买国外的了，国内的设备卖不出去就发展不了。

    所以一千美元的一块高端集成电路，加进口税到我们国内，对于那个年代的人真是天价。

    可惜呀，现在国内实力不强，又被封锁。否则江成也能把集成电路天价卖出去，老美那边虽然也搞出来了集成电路，但是这样短的时间，可能一些发展方向都没有摸清楚。

    “老江，这次你要带队搞发动机电喷技术研发？”

    在回昌城汽车厂的路上，郑可询问道。因为她学的是机械工程，搞电喷技术研发，她是参与不上的。

    “没办法，大家对于集成电路的融合运用还不行，我不统筹安排，进度肯定很慢。到时候你负责统计汇报，早点把电喷技术研发出来，也好把汽车厂里的汽车升级。到时候带着新车一起去广州。”江成回应道。

    有这项技术，江成也没打算把汽车厂的汽车全部升级，但是单点电喷技术可以运用上了。

    多点电喷技术，用在便宜的车辆上，这成本就不好计算了。虽然可以保证把很多款式的汽车价格提到欧美汽车那样，不再拼价格开始拼技术。

    但是这等于放弃了低端市场，所以便宜的汽车还得造。但是有了4S合作商，造中档轿车或者越野车，那绝对没有问题。

    得换一个造型，换一个品牌名字，肯定可以抢占市场。

    “嗯，我一定好好配合你。”郑可说道，能帮江成统计和汇报也不错，起码可以经常到他办公室内-->>

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