括但不限於，可可、咖啡、棉花、稻米、以及正在规划扩大种植面积的橡胶园。下一步自然就是可可研磨、咖啡烘焙、棕榈油精炼、橡胶初加工这种初级加工产业，现在只是有这个想法，还在纸面上。

    其实很明显这两个西非行政区的路径不同，一个是原材料出口，一个是农业初加工。

    谁让塞内加尔通过赤铁矿出口来钱快呢，以此为基础的资金充裕，城镇化速度要快得多。

    这两个西非行政区，是法国重点扶持的地区，不然呢，去扶持马里、查德那种地方？

    不得按照天然条件来麽，这两个行政区的基础强太多。

    同时为了防止一家独大，法国西非驻军还是借用一些额外力量，让象牙海岸能够对塞内加尔形成制衡。

    来接德让专员的人是杜瓦尔将军，声音不大，但很清楚，「德让专员，巴雷将军在等您。他让我先带您在达喀尔市区转一圈，看看这边的变化。」

    吉普车驶出机场，沿着一条新修的柏油路朝市区开去。德让注意到路两旁的景象和他记忆中有些不同，他上次来达喀尔还是？一九五零年，那时候这条路还是坑洼不平的土路，晴天一身灰，雨天一身泥，路边的房子也是破破烂烂的，铁皮屋顶在太阳下闪着刺眼的光。

    现在这条路不仅铺了柏油，路两边还装上了路灯，路灯杆是新的，白色的漆还没有完全被风吹旧。

    「这条路是去年修的。」同坐一车的杜瓦尔将军介绍道，「有赖於塞内加尔的铁矿出口，巴雷将军从铁矿出口的资金拿了一些出来。不算宽，但够用了。再往前开两公里，就是达喀尔港口的新扩建区。扩建完成後，达喀尔港的吞吐量将增加一倍以上，除了服务西非本地的进出口贸易，还能承接一部分马里和尼日方向的物资中转。」

    吉普车继续往市区开，穿过了几个新建的街区。德让注意到一些细节——路边的电线杆是新的，电线拉得整整齐齐：街角有几个公共水龙头。

    「学校也没有建多久。」杜瓦尔将军介绍道，「建材出自君士坦丁钢铁厂，资金还是来自於铁矿出口。」

    「杜瓦尔将军是想说。」德让专员慢吞吞的道，「非洲的资源被开发，开发的利润被用於改善非洲的基础设施，基础设施的改善又进一步提高了资源开发的效率。这个闭环一旦跑通，就不再需要巴黎的输血了。」

    「恰恰相反，非洲从来没有任何时候像现在这样，需要巴黎的帮助。」杜瓦尔将军摇头道，「现在非洲行政区距离欧洲的差距还是太大，三到五倍的差距还好，但走出达喀尔，那是天和地的差距。」

    「据说象牙海岸的变化也很大。」德让几乎有些迫不及待的询问，从达喀尔这里所看到的东西，证明了科曼所说的变化。

    「象牙海岸的可可、咖啡、木材都是从那里出口的。以前那边的物资供应一直不太稳定，巴黎的船不愿意多跑一趟，当地采购又贵得离谱。但大西洋铁路贯通之後情况好多了，现在象牙海岸正在建立一个港口，德让专员————」

    「杜瓦尔将军！」德让专员听到对方叫自己，立刻做出洗耳恭听的样子。

    杜瓦尔将军低声说道，「军队已经开始认识到，原来我们可以不靠巴黎。原来我们自已手里有矿、有油、有港口、有工厂、有人。原来这些东西凑在一起，是足够让我们活下去的。而政府却还不知道，现在还有纠正的机会。」

    德让专员只是说了一句：「我会把您的话原原本本地带回去。」

    德让专员在塞内加尔和象牙海岸两地呆了十天，亲眼看到了塞内加尔繁忙的矿场，象牙海岸一眼望不到头的农田和种植园。

    乘坐班机经由阿尔及尔返回巴黎的第一时间，就直奔爱丽舍宫面见加亚尔总理，陈述自己看到的情况，至少在塞内加尔和象牙海岸，巴雷将军的话并-->>

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