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第342章 蓝水帆船学院(5/8)

“你有一个巨大的翅膀在天上把你往侧前方拉,这个力同时也会让船剧烈地侧倾。”

    “所以你就必须有一个同样强大的东西在水下对抗它,否则你就会翻船。那个东西,就是龙骨。”

    她迅速在船的下方画了一个巨大的鳍状物。

    “龙骨有两个核心作用,第一,它像一把插在水里的刀,提供了巨大的侧向阻力,防止船被风横着吹走。”

    “第二,它的底部通常有几吨重的压舱物,提供了强大的恢复力矩,就像一个不倒翁的底部,船越是倾斜,它就越想把它掰回来。”

    “帆的大小、船体的宽度、龙骨的重量和深度,必须经过极其精密的计算,达到一个完美的平衡。不是帆越大越好,而是越匹配越好。一个好的水手,就是一个平衡大师。”

    这个解答,再次让直播间的观众们大开眼界。

    “好了,”瑞雯放下讲解物理的笔,表情变得严肃起来,“语言和身体我们都了解了。现在是今天理论课最重要,也是最枯燥,但关乎你我生死的部分——规则。”

    “记住,海洋不是荒野,它不是一个没有规则的地方。恰恰相反,它的规则比陆地上的交通规则更严格,因为在水上,没有刹车,也没有路灯。”

    她在白板上画了两艘即将相遇的帆船。

    “这就是所谓的避让规则,它们是国际通用的,就像水手之间的法律。我们今天只学最基础的两条。”

    “规则一:两艘帆船,如果风从不同侧吹来,那么‘左舷受风’的船必须避让‘右舷受风’的船。”

    她解释道:“右舷受风的船拥有路权,它可以保持航向和速度。为什么是右舷优先?这是历史传统,没有为什么,你必须记住它。”

    【我靠!水上驾考科目一啊这是!】

    【记笔记记笔记!右舷老大!右舷牛逼!】

    “规则二:如果风从同一侧吹来,那么下风船拥有路权,上风船必须避让。”

    瑞雯继续讲解:“简单理解,离风更远、位置更靠下的船是老大。因为它转向更困难。规则永远保护操作更困难的一方。”

    【弹幕提问:那帆船和机动船相遇怎么办?谁让谁?总感觉开游艇的更霸道啊!】

    林予安再次将问题抛出。

    “一个极其重要的问题!”瑞雯的表情更严肃了,“记住这个避让等级链:失去控制的船>操作受限的船>吃水深的船>渔船>帆船>机动船。”

    “看明白了吗?在这个链条里,机动船的等级是最低的!在绝大多数情况下,只要帆船在航行状态,所有的机动船,无论大小,都必须主动避让你!”

    “因为帆船依赖风,操作受限,而他们有引擎,行动自如。法律保护弱者。”

    她顿了顿,话锋一转:“但是!凡事都有例外,如果帆船正在用引擎赶路,降下了帆,那么在法律上,它就是一艘机动船,避让规则就变了。”

    “另外,如果你要超一艘巨型货轮的船头,就算你有路权,也别这么干,因为物理定律比航行规则更强大。一个好的船长,首先要学会的是敬畏,而不是滥用权利。”

    这番讲解,充满了辩证和现实的智慧,让直播间的观众对航海的复杂性和严肃性有了全新的认识。

    “最后,关于佛罗里达本地的法律,”瑞雯补充道,“记住,任何1988年1月1日后出生的人,操作10马力以上的机动船,都必须持有‘船艇安全教育卡’。”

    “另外,在海牛保护区,必须严格遵守限速,否则你将收到一张会让你心痛很久的巨额罚单。这些我们都会在后续课程中详细讲解。”

    一个小时的理论课,在信息量爆炸和观众们“脑子不够用了”的哀嚎中-->>

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