上到了饭口就一直保持着全员满座的状态，来晚了就没地方，就连大厅散台也是如此。

    其中有几个雅间儿被矿务局林业局的领导给长期包圆了，中午晚上都会带人来吃饭，其他散台复购率也极高。

    每天打烊之后进行当日盘点，一天的营业额最低都有六七百，多的时候，更是超过千元大关。

    这时候，陈红跟岳山，无比庆幸当初同意来饭店帮忙。

    饭店一天的纯利润，都赶得上俩人不吃不喝忙活一年的了。

    独门独市的生意，可以用日进斗金来形容。

    陈红想的很清楚，如果好好干，岳峰能给一部分股份分红，哪怕只有很少的一部分比例，落实到手中都是一笔大钱，可比在煤矿上班受人排挤强太多了。

    饭店那边高朋满座，生意极好也有弊端，后厨的食材库存消耗的实在太快了。

    就拿岳峰开业前带回来的那两蛇皮袋长尾山鸡来说。

    因为食材的稀有，一份鸡的价格都定到18块钱了，但食客们尝过之后，依然趋之若鹜。

    总共五十来只鸡，其中公母还不统一。没几天的功夫，储备已经开始告急。

    没办法，只能每天限量，先到先得，就算如此，食材的缺口依然非常大。

    等岳峰来店里盘账的时候，牛师傅跟陈红两口子，都跟岳峰提了这件事儿。

    招牌菜可以短期缺，可以限量，但是不能一直没有，否则问个几次之后，客人对饭店的信心可就大打折扣了。

    除非有别的同类菜系互相补充，才能解决这个问题。

    基于这个考量，再次进山补充长尾山鸡的活儿也提上了日程。

    这天，岳峰提前跟猎队众人打了招呼，早早的就在家里吃早饭集合。

    今天上山的目的地很明确，野鸡甸子。

    之前孝文说从59号林场那边有小路可以去野鸡甸子，岳峰特意跟陈大爷求证过了，那边确实有荒废了的小路。

    四个人，八条狗子，外加两只鹰，坐着摩托车军挎子，沿着柴积道就上了山。

    59号林区那边的柴积道，山林全伐之后，大片区域已经没有通车的需求了，所以路况有些差。

    幸好三轮摩托的通过性，要比卡车之类的四轮要强不少，偶尔被坑陷住，老爷们也可以下车抬过去。

    费了不到一个小时的功夫，摩托车开到了柴积道的尽头。

    再往前，是一条大断沟挡住了去路，放眼望去，山林莽莽，一眼望不到边。

    岳峰从摩托车上下来四处张望了一圈：“这里应该就是去野鸡甸子的上游了！

    都下车，拉上爬犁跟随身物品，咱们剩下的路步行过去！”

    兄弟四人都没来过这个地方，只知道又一条小路可以连接野鸡甸子。

    不过这难不住岳峰，他在来之前，跟陈大爷请教了去野鸡甸子的方向以及周围的地形地势。

    在荒山老林里记路是不准确的，越是人员稀少的小路越容易出错，但是记山形地势却很难出错。

    陈大爷的话里，这大断沟沿着沟底往北走，大概三公里左右，就到了野鸡甸子的上游了。

    冬天就算有山溪河流也不怕，除非是暖泉，否则结冰之后下了雪，人踩着雪壳子照样可以通行。

    哥几个将随身的猎包从车上取下来，然后拖上爬犁，朝着野鸡甸子上游的方向就赶了过去。

    闷头在山沟子底下走了三公里，岳峰选了一处地势略高的位置四处观望了下。

    山路没走错，不远的区域，山沟子慢慢变宽，成了一个类似小型湖泊的形状。

    沟底-->>

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