主帅李文兵。

    车辆结构简单，金属车身，有两个明亮的玻璃大灯，下方隐藏着六组铅酸电池和一台直流电机。通过一套简单的电阻器控制电流，就能调节速度。在人群密集的会场，它保持着比步行稍快的速度，缓慢前进

    人群自动分开一条道路，并非仅仅因为他的身份，更是出于对这“神物”本身的好奇与敬畏。车辆安静得只能听到轮胎与地面的轻微摩擦和电机的微弱嗡鸣。

    “这是什么车？”刚从海外归来的李文兵惊愕的询问，

    徐晨笑道：“电动车，靠电力驱动。”他简单地解释了电池供电、电机驱动的基本原理。

    对，就是徐晨研发出来的电动车，这玩意难的地方是在对电力学的理解，历史上的科学家光对电力学各种探索花费了上百年。

    但如果在提前知道技术路径的情况下，在技术上却没什么难度，甚至比弄蒸汽机的难度都低，铜电线加磁铁，弄出以电磁感应为驱动的电机，再弄几组铅酸电池，组合在一起，再弄几个电阻器，一辆简易的电动车就成型了，比起蒸汽机又是气缸又是轴承，还要密封，这其中技术难度的差距不止一点点。

    电力科技树难就难在不像蒸汽科技树那么直观的可以显示它的运动轨迹。

    这辆电动车速度非常快，最快时速可以超过30km，在这个时代，除了火车之外就属他跑的最快。

    航程大概30多公里，如果提升速度，航程还会缩的更短，但除了后期电池技术进步难度大一点之外，初期居然比内燃机都要容易研制出来。

    这次的万国博览会，也有几十辆后世观光车的电车，主要给这次参加万国博览会的人体验。

    徐晨倒也不是真想把这种实验产品卖出去，主要是做概念推广，有点像后世的概念车，吸引更多的人研究电力学。

    李文兵听得半懂不懂只能赞叹：“元首的学问越来越深奥了，我已经有点如同听天书了。”

    他这几年在海外却不想民朝科技已发展到如此地步。

    徐晨鼓励道：“文兵，这几年你在海外开拓，功劳不小。往后治理国家，未必要你精通所有格物之学，但大致原理还需要知道。如此向专家问策、制定国策时，才不致被人蒙蔽。”

    李文兵闻言，心中暗喜道：“这段时间我定当补课，尽快跟上国内发展。”

    坐在徐晨身边的刘永疑惑道：“社长，这车比我们的蒸汽拖拉机好多了，不用烧水预热，没有呛人煤烟，安静平稳，启动也快，速度也快，如果价格合适的话，的确适合推广取代现在的马车和蒸汽拖拉机，为何不见推广？”

    徐晨苦笑着拍了拍座椅下方的电池仓：“关键在此。这六节铅酸电池，充满电也就能跑不到三十公里。而且充电耗时颇长，一次要两个时辰，如果在冬季，电池容量会更低，如同玩具一般。”

    刘永却眼前一亮道：“即便如此，在城内使用也已足够！三十公里，便是六十里，足以覆盖大部分城市主要街区。

    相比蒸汽机车的嘈杂、烟气与震动，此物堪称完美，只要价格不是太贵，超出了百姓的承受范围，我以为完全可以设立电动车厂，先行试产。”

    一言点醒梦中人！徐晨猛地一拍额头，他一直以来都陷入了穿越者的思维定式，总是不自觉地以内燃机为假想敌，却忽略了这个时代真正的现实——内燃机尚未问世！电动车的直接竞争对手，是笨重、低效、污染严重的蒸汽机，以及传统的马车。

    传统的马车且不谈，蒸汽机的行程也不长，而且还需要烧开水，再加上嘈杂的声音，熏人的烟气，还有震人的抖动。在城市内部交通这个应用场景下，即便以目前的技术，电动车在安静、清洁、操作简便等方面已全面占优。

    唯一的麻烦就是，需要有电网给电动-->>

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