在奔跑的列车、正在渗透的沙漠、正在钻井的海面，以及那座正在山脉中缓缓苏醒的钢铁巨兽。

    他知道，这盘棋才刚刚开始。

    而石油，是这盘棋里最硬的那颗棋子。

    造船厂的设计大厅里，阳光从天窗斜斜地照进来，在巨大的绘图桌上投下一道道光柱。空气中飘浮着细小的粉尘，那是纸张、蓝图纸和木质绘图板常年摩擦产生的碎屑。墙面上挂满了各种船舶结构图、剖面图和局部放大图，有些是手绘的，有些是印刷的，还有些上面还沾着咖啡渍和墨水印。

    三个巨大的钢铁箱子被工人们用叉车运进来，小心翼翼地放在大厅中央的空地上。箱子表面覆盖着一层灰色的防锈漆，边角处焊着加固的钢条，箱盖用粗大的螺栓密封得严严实实。造船厂总监站在旁边，手里拿着一份清单，脸色平静地等着那些德军科学家们到场。

    很快，十几位穿着白大褂的科学家陆续走了进来。他们是滇军团从德国“交换”来的最顶尖的船舶工程专家——每个人都拥有十几甚至二十几年的造舰经验，有人参与过俾斯麦号战列舰的设计，有人主导过U型潜艇的改进，有人则负责过齐柏林伯爵号航母的前期论证。他们自认为是这个领域里全世界最顶尖的人，对任何外来图纸都习惯性地先打上一个问号。

    走在最前面的那位是总设计师赫尔曼·克劳斯——一个五十多岁、头发花白的男人，戴着一副厚厚的老花镜，脖颈上挂着一条银色的细链，链尾连着一枚放大镜。他的手指因为常年握笔而微微变形，指尖有一层厚厚的茧。当他看到那三个钢铁箱子时，眉毛微微往上一挑，用带着浓重德语口音的英语不以为然地撇了撇嘴：“就这些？我还以为总座从什么地方搞来了什么了不起的东西呢。三箱图纸，能有什么花头？总座还是太急了，我们这一版设计虽然还有些瑕疵，但那是时间不够导致的，再给我们两年时间，我们自己就能把所有问题都订正清楚。他何必舍近求远，去找外人帮忙？”

    旁边的另一位科学家——负责动力系统的汉斯·穆勒——也附和了一句：“是啊，时间太赶了，设计上还是有许多缺点与硬伤。但只要多给我们几次实船测试的机会，那些问题根本不叫问题。造船不是画画，图纸上的线条再完美，也要经过水流的考验。我们缺的是时间，不是技术。”

    总监没有说话，只是伸出手，示意他们自己打开箱子。

    克劳斯走上前去，用一把扳手一一拧开箱盖上的螺栓，发出低沉的金属摩擦声。他掀开箱盖，里面铺着一层软质的泡沫材料，泡沫上整整齐齐地码放着一卷卷崭新的蓝图纸。每一卷都用细绳捆好，上面贴着标签，标注着编号和内容摘要。

    他拿起最上面的那一卷，解开绳子，把图纸在绘图桌上铺开。那是一张航母的整体结构侧视图，线条密密麻麻，标注着数百个尺寸和技术参数，光是看布局就知道这一版设计比他们自己的要复杂得多。克劳斯看着看着，眉头微微皱起，开始翻到下一张，又下一张，又下一张，每一张图纸都在他指尖下快速滑动。

    他停下来，指着图纸上一个经过修改的部件结构，声音里明显带着不信任：“这是什么意思？在这个部件上，我们原来设计的是双柱结构，这样能够做到最大限度承力，在遭遇炮击时也能保持船体完整。但他给我改成了三角形结构，承力直接下降几个等级，这不是胡来吗？”

    旁边几个科学家凑过来，纷纷点头附和：“三角结构虽然好看，但受力面积小了那么多，船体稳定性怎么保证？”“这种改动明显不符合工程常识，肯定是外行提出的建议。”“我就说嘛，外面的人怎么可能比我们更懂航母的结构设计？”

    克劳斯的目光从图纸上移到旁边的注释栏，那上面用密密麻麻的文字写着一长串修改说明。他看着那些文字，表情从不满逐渐变成疑惑——那些注释比他预想的要长得多，而且每一条都切中要害。

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