次日，2月24号，星期三。

    早晨时分，沪都天色渐变，下起了沥沥小雨，云层发黑，缓慢将天光遮蔽，并伴随着阵阵响雷。

    早起「觅食」的行人见状，脚步也不自觉地快了几分，他们可不想变成暴雨倾盆下的「落汤鸡」。

    而在位於张江的财研大厦，地下停车场驶入一辆加长版林肯，这等豪车让保安亭的保安都看直了眼，拿出手机偷偷拍了张照片。

    虽说手机像素很差，拍得比较模糊，但这种气派的豪车，能遇到就是幸运，更何况记录下来。

    汽车有内在豪，比如改装考斯特，也有外在豪，例如加长版林肯。

    加长版的汽车不仅拥有更宽的後排空间，安全系数也会更高，并且由於前後轮距离远，通过同一颠簸时，前後轮冲击会错开0.3到0.5秒，车身起伏更平缓。

    在豪车界有句话，叫有颠簸感的车都是伪豪车。

    「财研大厦，还真够气派的，这一栋楼都是张扬的产业？」

    後座面颊清瘦、发型稀疏男人侧目看向一侧的柳华问道。

    他叫邢利斌，是联盛能源集团的老总，也是现如今晋西煤矿行业的「1号煤老板」。

    1967年，邢利斌出生於晋西柳林，1990年，他放弃教师职业下海创业，先後承包铁厂、租赁煤矿，积累原始资本与行业经验。

    1994年，他创办晋西得瑞煤化有限公司，布局煤化产业链，初步建立行业影响力，也就是在这年，他和柳华相识。

    彼此都是年轻人，敢打敢拼，而柳华的狠劲更是让邢利斌佩服。

    1998年，在亚洲金融危机冲击下，钢铁价格暴跌，邢利斌经营的5座煤矿、2个焦化厂、1座洗煤厂和运输公司遭受重创，最终仅剩柳林金家庄煤矿。

    邢利斌的人生转折点是2002年6月8日，当时他以8000万元价格买断柳林最大国营煤矿兴无煤矿，并组建晋西联盛能源有限公司。

    等到了2003年，联盛能源全面启动扩张，先後接管陈家湾、龙门塔、车家沟等5座煤矿，控股矾水沟、刘家焉头煤矿，投资3亿元对12对矿井进行安全生产技术改造。

    以兴无煤矿为核心，邢利斌通过参股、并购、租售等方式整合周边煤矿，平均每3天收购一座主体矿井，一年多时间并购16座小煤矿。

    随着2005年晋西煤矿规范政策出台，个人可合法持有煤矿，邢利斌抓住机遇，拿下柳林县一半左右地方和集体煤矿，成为柳林煤业绝对龙头，并得益於暴涨的煤价，他赚得盆满钵满，一跃成为晋西最大煤老板。

    邢利斌的人生，有点像股市抄底，然後浮盈加仓，最後迎来股价的超级大爆发。

    因为在亚洲金融危机时，很多煤老板都在低价抛售煤矿，敢抄底且持有的煤老板，後来都赚得盆满钵满，其中就包括了邢利斌和柳华。

    不等柳华回答邢利斌，坐在两人中间的姚俊良沉声道：「没想到，当初靠着内幕消息赚钱的小子，现在成了风口浪尖上的人物。」

    2009年中旬，美锦能源要借壳凯诺科技上市，但因消息被人提前泄露，并且「姚家子弟」存在操纵股市行为，被证监会立案喊停。

    好在，经过姚俊良周旋，美锦能源还是借壳上市了。

    而他也得知了，当初操控凯诺科技股价，导致美锦能源被立案调查的罪魁祸首就是张扬。

    至於张扬内幕消息怎麽来的？

    姚俊良同样心知肚明。

    柳华听出弦外音，出口成章道：「庄子说，君子应有龙蛇之变，条件不足时，落地为蛇，俯身草莽，与蝼蚁为伍，住泥泞之穴，食肮脏之物，以图安身。」
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