空气里混杂着桐油、汗水和江水腥气。

    张文弼踱步上岸，目光扫过堆积如山的木料场。

    而看到这些木料都被装上了江南造船厂的船，张文弼有些忧虑。

    他是造船的行家，他知道这些木材大料，都是要在建造船身的重要材料，显然这些木材都是江南造船厂的造船原料。

    现在的明轮船，都是木质船体加上蒸汽机动力，船体的稳定性至关重要，所以需要上好的木材。江南造船厂的造船速度也太快了！

    这都让张文弼感到了危机感。

    明明是自己的漕龙号先试航，江南造船厂的「江南壹号」，外形和构造都和漕龙号神似。

    可如今漕龙号还没有正式使用，江南壹号已经在长江上乱跑了。

    「号外号外！江南造船厂再次预售新船，欲购从速！」

    见到叫卖的报童，张文弼拦住报童，买下报纸。

    看完之後，张文弼更是心头一凛。

    原来，顾宪成从番商手里圈钱之後还嫌弃不够。

    於是顾宪成又改变经营方式，对新船采取预售的制度。

    先到先得，船厂还没动工的新船，需要先缴纳十分之一的预付款。

    等到船体建设超过一半的时候，再补齐一半的造船款。

    等到蒸汽明轮船完工交付再付剩下的部分。

    这套预售制度，大大缓解了江南造船厂的资金压力，同时也可以让顾客在造船初期就可以提需求，按照自己的要求造船，并随时检查造船进度。

    所以预售制度虽然占用了购船者的资金，但也得到了市场认可。

    江南厂不仅船造得快，这手空手套白狼的弄钱本事，都让张文弼背後发凉。

    张文弼想了想，决定再去一趟江南造船厂的工厂，也就是苏州府太仓县刘家湾，打探一下江南造船厂是怎麽造船的。

    张文弼带着亲随，以考察船厂的名义乘坐江南造船厂的蒸汽船，前往他们位於太仓的工厂。这一段路浅海航行了，张文弼在船上感觉十分的平稳，果然江南造船厂的船，如同他们宣传的一样，是淡水海水都能行驶的。

    这一点上，甚至超过了漕龙号。

    唯一让张文弼欣慰的，江南造船厂在核心技术还是有欠缺，蒸汽机效率不够高，船只运行的噪音也大。这段航行也没有持续多久。

    沿着海岸线，蒸汽船驶入太仓港。

    转过一片苇荡，江南造船厂的出现在张文弼眼前。

    这麽大！

    张文弼没想到，顾宪成竟然能从官府得到这麽大的支持，这麽大土地的徵用工作，如果没有官府协调配合，是绝对无法完成的。

    张文弼看到了巨大的船坞，还看到了两艘初具雏形的大船骨架。

    更远处的船坞里，一艘接近完工的明轮船正被数百名工匠围着，进行最後的艇装。

    锤击铁板的铛铛声、拉动巨木的号子声、蒸汽试机的喷嗤轰鸣。

    等到张文弼下船，江南造船厂的接待人员，迎接他来到工厂参观区域。

    张文弼发现，这江南造船厂的销售人员也十分的专业。

    听到他的福建口音，立刻换了一名能说张文弼乡音的主事，来询问张文弼造船需求。

    张文弼拿出早已经准备好的说法道：

    「在下准备在湖广成立船队，使用蒸汽明轮船通航川地，不知道贵厂能不能造？」

    销售主事听完之後却没有拒绝，而是说道：

    「客官稍坐，我请大匠过来。」

    不一会儿，一名造船匠人过来，对-->>

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