数据递上，傅顺快速比对图纸上的等高线。

    测绘技术是实学会最新的成果，是黄骥学士从天文测绘中总结的技术。

    力学算式，也是周相学士去年推导的新公式，这才让爆破能够定向。

    山体的路已经炸出来了，但问题出在弯道上。

    出口紧接着一段半径约四百丈的弯道，按《铁路营缮规范》，弯道段需减缓坡度至千分之二十以下。

    傅顺重新核算：若在弯道起点增设缓坡段，则需额外延伸六十丈路基，涉及北侧一处岩体爆破。

    「传令爆破队，明日勘测北侧岩体风化层厚度，准备调整用药量。」

    傅顺在图纸上标出修改区域，对身边吏员吩咐道，「另通知物料调度，缓坡段需增铺碎石三百方，列入旬日计划。」

    他接着核对桥梁接驳点。

    隧道出口向东一里半需跨过一道溪涧，预制钢梁已运抵现场，但桥墩基础混凝土养护期尚有五日。

    只要这条铁路修好了，四川百姓的日子，就能更好了。