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第179章 抄不成特斯拉,还能抄谁呢(1/2)

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    9月的第一个周末,炎热了整个夏季的蓉城终于迎来了第一场秋雨。

    鹿山国际的红杉谷7号别墅,为了组建电池联盟忙了一个多月的苏白,终于踏踏实实睡了个懒觉。

    一直到早上十点,苏白才从楼上下来,正吃着早午餐,门铃响了。

    保姆王阿姨把门打开,看到门外的人后一脸笑意。

    “哟,菲菲娃,又来找大吉耍嗦...”

    来人正是隔壁的菲力克斯,由于名字太拗口,王阿姨一直都叫菲菲娃,现在就连苏白都跟着这么叫。

    由于菲利克斯和刘大吉一般年纪,两人经常互相串门,苏白都习以为常了。

    此时的菲利克斯穿着一套球服,换鞋进入客厅后,瞥见在餐厅吃饭的苏白。

    “苏叔叔,大吉诶...”

    苏白一扭头,看着一脸怒气地菲利克斯,不由好奇。

    “在楼上书房,你这是咋了。”

    菲利克斯甩了甩自己的一头黄毛,一脸愤怒道。

    “我刚才打球,遇到两个隔壁组团的崽崽,嘴巴不干净,我喊大吉跟我一起去报仇。”

    所谓的报仇,其实就是打球赢回来而已,苏白也没太在意。

    “哦?嘴巴不干净,你被骂了?”

    提到这个,菲利克斯一脸委屈巴巴。

    “他们说我是串串儿...”

    噗...

    听到这话的苏白差点喷饭,强忍着不让自己笑出声,摆摆手道。

    “那这仇得报,去吧,大吉在楼上。”

    看着菲利克斯噔噔噔往楼上跑,苏白还不忘了叮嘱道。

    “记得不要打架哈。”

    “晓得咯!”

    不一会儿,得知自己学生兼死党被欺负的刘大吉,换上一套球服后,便急匆匆地跟着菲利克斯一起出门找场子去了。

    吃完了早餐,苏白抱着电脑盘腿坐在沙发上,盘点着接下来的规划。

    造车最大的阻碍,电池,已经彻底解决,坐等固态电池出炉就行。

    剩下的,自然就是整车制造了。

    如果单纯按照零件划分,一辆新能源车有超过两万个零件,包括动力、电池、电气、底盘...等在内的十一个系统。

    所谓的固态电池,也只是电池系统下面的一个分支。

    想要把这么多零件系统整合到一辆车上,苏白有三个办法。

    第一:像很多车企一样,做方案整合商,东市买电池、西市买底盘、北市买电控、南市买内饰...然后建立一个组装厂,直接组装在一起就行。

    要是嫌麻烦,还能花钱直接让代工厂组装好,自己贴个牌就行。

    如果苏白想这样做的话,也不用劳心劳力去白嫖电池了。

    第二:像特斯拉一样,走供应链集成路线,自己掌握三电核心技术,然后其他零件进行采购供应,通过大规模的ERP管理系统,进行降本增效。

    原本,和创立大米超市抄沃迩玛作业一样,苏白造车也应该抄特斯拉的作业,也走供应链集成路线。

    走特斯拉的路,让特斯拉无路可走。

    事实上,国内绝大部分车企,现在都是这么做的。

    抄作业嘛,会的又不是苏白一个人。

    但最终,苏白还是放弃了这个想法。

    因为这条路显然已经被特斯拉走到头了,跟号称抠门儿马的斯克马比降本、比省钱,苏白永远比不过。

    大米超市能够成功,很大程度上取决于龙国特殊的国情,给了苏白趁势而-->>

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