第190章 副总裁和银隆的逆袭打脸!(3/3)
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2014年9月17日董明珠被联合国正式聘为“城市可持续发展宣传大使”,源自其掌舵的格力电器长期以来在技术创新、提高能源效率和缓和环境恶化方面做出的不懈努力和贡献。做新能源汽车看起来再有端倪。
但董明珠的“造车梦”并不被看好。但在去年的12月份,格力总裁董明珠霸气的力排众议,自掏腰包,再联合万达大老板王健林等商业大佬们共同集资30亿,浩浩荡荡的正式入股了珠海银隆新能源集团。董明珠的坚持不懈,倔强顽强的特点再一次突显了。
事实上,这是董明珠强势的性格使然。在董明珠的词典里,从来就没有“输”这个字眼。这就是董明珠。终于,在董明珠的再三坚持下,珠海银隆最新打造的一款新能源电动汽车于日前正式公开亮相。
据了解,首款亮相的汽车是一款电动皮卡,采用了钛酸锂电池技术,支持快速充电,续航里程200公里以上 ,并在传统新能源车充电难、续航短、电池寿命短等问题上有了巨大改进。
董明珠还非常自信的表示,“我用过进口的特别好的电动车,但是两年半电池就坏了,就要换了。我在这里承诺,我们造的电动车,十年电池绝对由我们来承担的。就是这一点,我认为我就赢了。所以我觉得我们更多的是第一要有信心。第二个我觉得要有挑战精神,敢于去面对消费者的需求,你进了这个门槛,要做到消费者喜欢才行,电动车我一定会做得最好。
不过值得一提的是,新能源的车标是5个环,像一朵花儿一样,少了点董明珠应有的霸气。