动），在1970年初时的净资产也不过12~15亿美，负债高达10亿美金出头，还不含利息。

    代理总经理的陈文铭，主动汇报道：“因为去年我们签署了很多长期合约，再加上行情逐渐恢复平稳，所以我们计算的是1973年底，偿还所有的贷款和利息。这些都是可控的，不管这期间航运行情是如何的变化，我们整体利润能保持一个稳定的数据。”

    做航运的行情很关键，前世美国货柜箱巨头海陆运输公司在1973年利润仅有1600万美元，而第二年就涨到了1.42亿美元。当然这里面也有一个小原因，那就是收购了货柜箱发明人创办的企业，但这也只是少部分的原因，大原因是1974年油船运费暴跌，但货柜箱运输爆发。

    陈光良听到1973年底就可以偿还清楚贷款和利息，内心非常的骄傲，这几年世界石油的运输，环球航运可谓垄断了不少，赚了很多的钱。希腊的船东，受到最大的影响；其次，是日本船东，最后，才是欧美船队。

    但显然，人都是贪心的，陈光良千方百计在寻求尽早的还完贷款。

    他马上布局道：“将环球航运的资金，尽数兑换成日元。同时，拿出部分资金投入到日本股市当中。美国刚刚出台的脱钩战略，必然会导致日元升值；而尼克松的新经济政策后，全球通胀下行，日本也会开始降低利率，股市加速上涨。我们将环球航运的资金，集中在日本银行和股市，不仅有利于增值，也是投资日本的一个信号。”

    日元今年必将升值，预计在15%以上；而日本股市从现在开始，到1973年10月之前，也必将是一个小高潮。

    环球航运将资金集中在日本，正好符合眼下的处境——欠下日本多家银行的造船款及利息。

    而等到1973年9月前，将日本股市的资金全部套现，不仅可以还清贷款和利息，而且还能有不少资金，等待‘石油危机’去抄底日本股市和地产。

    毕竟日本是一个没有资源的国家，石油危机的影响一定是巨大的。

    陈文铭马上说道：“好，我马上准备调度。我们毕竟早在日本建立好关系网和渠道，一切都会很快的执行您的命令。”

    他今年开始代理总经理，预计学大哥一样，代理两年会正式接任总经理，所以他已经开始抓全局的工作。当然，有两个长辈看着，又有堂哥辅佐。

    接下来，陈光良对陈光聪道：“光聪，你加入环球多少年了？”

    陈光聪深有感受的说道：“我19岁加入环球，已经39年时间了。这辈子基本都在做航运，没想到都已经58岁了。”

    陈光良点点头，说道：“确实，你这辈子都在做航运，而且环球航运自二战后，也很少分红。在外人看来，你是我的亲弟弟和好帮手，大家认为你一定是很富裕，应该投资很广”

    陈光聪连忙说道：“大哥”

    陈光良示意他不要说，继续说道：“不管怎么说，作为一个富豪，单单投资航运又显得单一，更不要说，像你这样的身家。”

    陈光聪憋不住的说道：“大哥，环球航运投资了很多产业，我也没有多想去投资其它。我这一辈，文博这一辈，甚至泽杰他们那一辈，能持有环球航运15%的股份，已经是胜过所有的投资。”

    相比大哥，他的野心远不及，从他当年只娶一个老婆，且只生三个孩子，就一个儿子就可以看出来。

    陈文博欲言又止。

    陈光良给他示意，陈文博鼓起勇气的说道：“是啊大伯，我们这一房完全没有必要什么多元化投资什么的，毕竟我们没有您这样雄才伟略，能有15%环球航运股份，已经是父亲这一生奋斗最好的体现。若父亲退休，我一定也会像他一样，在环球航运兢兢业业，辅佐文铭经营这家企业。”

    这是-->>

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