洲的大石油公司，才能给足够的业务。

    这时候，埃索石油（新泽西标准石油公司更名后）的约翰·戴维森·洛克菲勒三世，开口说道：“在运输石油领域，我们更相信美国和欧洲的船队。陈先生的船队虽然拥有新船，但船队的整体质素，未必能承担得起这种大型运输任务。”

    场面一度有些尴尬，当然更多的是大家看陈光良的笑话起来！

    陈光良怎么可能尴尬，好歹也是历经商场26年了，他很客气的说道：“我们的第一次石油运输任务，便是埃索石油公司的，那一次，我们得到了贵公司的认可，后续一直有在合作。”

    约翰·戴维森·洛克菲勒三世笑道：“那可真是缘分！不过，我们也只是将小型运输任务交给环球航运过，对于大型运输任务，我们会交给更信任的船队。在我们看来，哪怕是希腊的船东，都更值得我们信任。”

    “哈哈”

    一旁的宋仔文，有些担忧陈光良起来，大家今天虽然是参加了这场宴会，但似乎一点不给陈光良的面子。

    亨利·摩根在一旁说道：“我看得出来，他不会轻易被打倒的！”

    作为华尔街的金融大亨，再加上摩根家族和洛克菲勒家族不对付，所以他还是站陈光良这一边的。

    陈光良面对一众石油大亨的取笑，只是轻描淡写的说道：“时间会证明一切！”

    “好，那就让时间来证明吧！”

    显然，今天晚上的宴会，并没有取得这些石油巨头的信任，反而是被嘲笑一通。

    可以预见的是，一旦德国的两艘油轮下水，业务可能不是那么的繁忙。特别是1953~1955年，似乎还是航运的低谷期。

    不管怎么说，当天晚上陈光良还是热情的款待了大家，第二日大家才走下船。

    之后，陈光良和宋仔文进行了闲聊。

    此时的宋仔文，在美国只能算是‘寓公’，偶尔分析分析国际形势；不再是民国的二号人物，权势已经成为过往云烟。

    不过昨天，他能介绍亨利·摩根给陈光良认识，也算是很照顾陈光良这个朋友。

    “华人要想做世界船王，可是一件艰难的路啊！不过你已经是很厉害，听说你租给日本的船只，就有二三十艘。”宋子文感叹的说道。

    当年他想做华夏的摩根，结果没有做成。

    但当年不仅是他晚辈，还是他属下（招商局时期）的陈光良，如今却在世界商业的大舞台上展露头脚起来。

    陈光良说道：“欧美人的傲慢与偏见，不会一时半会消散。但只要展现出实力，他们就能恭恭敬敬和你做生意。所以昨晚的事情，对我来说并不是太大的问题，我相信很快大家就会信任我们。”

    宋子文说道：“好，那就提前恭喜你这个船王了！不过我还有一件事，当年你最痛恨日本人，为什么战后第一时间会和日本人做生意？”

    陈光良在战后第一时间和日本人做生意，自然也难免被人诟病，不过他倒是不后悔。

    “既然日本已经头衔，且又有美国扶持，那我们就算心底痛恨又能如何？与其如此，还不如现实一点、实用一点，我的船队租给日本，养活着上千个香港难民，他们是同胞.”

    “实用主义！我明白了，你和台岛的那位，倒是想法一致！”

    “不敢和总司令比！”

    两人聊了半天时间，宋子文也携夫人离开，此次是多年好友聚会，两人倒是谈了不少。

    ‘美英号’超级游艇迎来了第二个女主人——奥黛丽赫本，奥黛丽赫本带着儿子陈文欧，以及母亲艾拉，乘坐飞机至纽约，然后再登上‘美英号’。

    同时，‘美英号’超级游艇也在纽约修整完毕-->>

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