br>    第一，香格里拉饭店。包括翻修原来的四层建筑物（大华饭店），又投资75万大洋重建一幢八层建筑物，这里的总价值至少也是150万。当然，长江地产只占股55%业权。

    第二，霞飞路的物业，价值150万以上。

    第三，零散物业。包括愚园路、新城花园等，都有些零散的物业，价值在四十万左右；威海路的陈氏府邸，价值三十万。

    合计下来，陈光良也有将近三百万的物业资产。

    除了这些物业资产是大头外，长江出租车的420辆汽车业也是重资产，就算后续卖出150辆，也是有270辆汽车，价值会在270万大洋左右。

    但实际上，这两笔重资产，仅占他的资产一半都还不到，也就约四成的资产。

    那他那么庞大的资产，接下来该如何投资呢？

    赚快钱的阶段已经过去，接下来也要考虑多投资一些实业了，不然和守财奴有什么区别！

    9月中旬。

    陈光良在川蜀中路10号的普益大厦，发起了‘环球航运’、‘环球贸易’两家公司，特邀很多朋友前来捧场。

    普益大厦是8层西式洋楼，由著名的英国德和洋行设计，美国普益地产投资兴建。二十年代初，普益大楼落成后，即成有实力的航运公司的驻地。

    环球航运选择在这里成为航运公司的总部，自然也是为了网罗人才、同行交流更方便。

    而且他成立航运公司，还邀请了很多航运届的朋友来捧场，包括虞洽卿、钱新之、郑良裕、洪雁宾、陈顺通等人。

    众人见陈光良租赁了半层写字楼，纷纷忍不住询问起来。

    钱新之询问道：“陈先生的架势，看样子是准备在航运业大展宏图！”

    他不仅是政府高管，亦是江浙财阀，旗下有中兴轮船公司。

    如今，陈光良的身份，和很多江浙财团都已经是熟人，认识他也不稀奇。

    陈光良大方的说道：“确实准备购入几艘远洋海船，发展航运事业，而且我相信南鲸政府亦会有心思夺回被列强占据的航线，我们作为民企，当奋发图强。”

    他现在说话，也总喜欢站在国家的层面来。

    众人纷纷叫好，心里怎么想就不得而知，毕竟以后就是竞争对手了！

    特别是虞洽卿，他的三北航运公司等，可是国内民企的第一人。

    随后，陈光良邀请大家成为环球航运的董事，愿意参股也可以，就以‘船’来参股。

    但很显然，大家虽然纷纷答应担任环球航运的董事，却拒绝了参股一事。

    陈光良也想到了这一点，并不在乎，毕竟他现在就是一个新手入行。在大家看来，经营航运业可不简单，陈光良的希望并不大。

    事实上，陈光良也是有一点自知之明，但他依旧选择尝试，因为他的资本足够雄厚；其次，陈光良将船视为可走资产，是必定要发展的，而且还是会大力发展。

    期间，陈光良对大家说道：“各位，麻烦帮我传个话，就说我们环球航运有意购买海船！”

    “没问题”

    船，当然都是从洋行手中购买二手船，华资都是这样发展起来的。

    大家离开后，陈光良召集所有的职员，开了个会议。

    环球航运、环球贸易，目前还是在一起办公，而初始的员工，有从陈光良其它公司调来的普通职员、财务等岗位，还有朋友介绍的专业性人才。

    例如，洪雁宾从招商局中，为他介绍了精通船务的赵铁毅，此人不仅有较高的学历，还是交通科的船务科副科长级别。

    虞洽卿这次倒没有耍什么滑头，给陈光良-->>

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