r>
    “谢谢”李超随后说道：“史密斯科长有意将去年7、8月入股的牌照，卖给我们，价格当然是按照你们谈好的250元每张。”

    D项目24张大照会、E项目60张大照会，足足84张牌照。

    陈光良马上心算一番，84张牌照赎回50%的股权，需要花费21000大洋。

    相当于这个项目是500元一辆车（含牌照）的成本，回本率就是在50%出头。

    幸亏他当初将这个价格没有提高，如果是按照最后一次合作（50辆车）的价格——即350大洋一张牌，要赎回交通科50%的股权，相当于是700大洋一辆车（含牌照），那回本率就只有40%。

    之所以如此，主要是‘差价’基本上被陈光良个人吃掉！

    “确实算是个好事情，这两个项目还算不错，回报率都在50%以上。”

    李超稍作沉思后，说道：“如果你有钱，最好是自己买下这部分股权。这第一，这两批回报率高达50%以上一年，比后面交通科赎回的那五十张牌的项目高得多；这第二，若是再大规模招股入伙，这账目太过复杂，且每个月发红利麻烦。”

    他知道陈光良有现金流，毕竟又是做地产，又是炒地皮，所以如此建议。

    此时，陈光良也活动起心思来——长江车行几乎不会再继续扩张，毕竟牌照已经太贵，且距离三十年代就剩下一年半的时间（到时候竞争太激烈）；所以如果他还追求这份回报率，无疑是现在将股权提高。

    “可行，我马上筹集资金，赎回交通科这两个项目的股权！”

    李超点点头，说道：“好，不急于一时，你慢慢筹集。我寻思是史密斯急着用钱，就想先套现一部分，毕竟这部分分红也差不多快回本了”

    “嗯”

    李超又说道：“对了，我升任交通科的副科长了，怕是以后这边不会来的那么勤了！”

    此时的他，脸上露出一些兴奋的表情。

    原本如果是普通职员，他肯定是宁愿来长江车行上班。但如今史密斯科长器重他，提拔他作为副手，这样一来情况就完全不同了。

    陈光良也是一喜，说道：“恭喜恭喜.你放心啦，何向东、周兴高完全可以独当一面，这边不是问题，你就专心做交通科的事吧！”

    李超高升，对他是一件‘大好事’，后续如果更换‘三轮黄包车’，他也能说得上一些话，虽然是有限的。

    “谢谢，说起来也是因为和长江车行合作的事情，我才算真正被史密斯科长器重。”

    “那可不一定，你懂英文，又年轻，肯定是一种优势！”

    李超在交通科虽然不是老资格，但流畅的英语，以及认真的工作态度，都是史密斯器重的原因；而和长江车行的合作，不过是一个起因而已。

    送走李超后，陈光良在办公室思索起来。

    赎回交通科股权的项目，回报率一年是50%左右，不用两年就回本；但是对于陈光良来说，这个回报率依旧算是低。

    要知道，他炒地皮一年涨幅都能达到100%。

    所以这21000大洋，他都不太想动用手上的流动资金（两个地产项目的首批利润、车行分红）。

    但去银行贷款的话，估计合作的两家银行也不太可能同意将其作为‘提款机’，不是贷款不了，而是时间上还需要缓缓，比如商业储蓄银行那边，总得还清一些账再考虑；至于金城银行，那边怕是只想给地产贷款。

    不过陈光良很快决定，还是第二次动用‘流动资金’（第一次参股同昌车行制造厂的1.5万大洋）吧！

    毕竟拿下这个项目后，他下个月的分红将达到9000大洋，代-->>

本章未完，点击下一页继续阅读