br>    这种不计成本的大规模实验下，制造材料、气动外形一点点缩小范围，大约个多星期就确定下来，因为初始速度并不快，投弹高度被确定在400-1000米，实验弹圆概率误差就缩小到80-150米之内，相比之前的500米是大幅度提高。

    实际投弹中，肯定还要飞行员目测瞄准或结合简单的火控雷达系统，会受到各种外界包括天气等等影响，实际圆概率误差会在100-200之间。

    至于滑翔技术，因运5速度太低，投弹高度也比较低，最终射程只有1500公里……

    怎么说呢，意义还是有的。

    另一种半主动激光制导上，四象限光电二极管阵列是从收录机、示波器上拆的，光学玻璃是从镜头上拆的，指使激光是拆的徕卡的工业测距仪。

    王耀堂敢说，周显军就敢信。

    人家宝石路1、2型都能搞来，这些又不是违禁品，太大批量不好说，千八百套真不是问题，全球那么多华人地下势力，一家弄上一部分就足够用了。

    不过这个制造起来就比较麻烦了，好在有之前风标制导的成果在，弹体外形、滑翔翼这些已经定型了，换个导引头和尾部内置小型压缩空气瓶，压缩瓶用弹簧复位球阀做开关，接受导引头传来的机械信号，高压空气通过管道推动尾翼的气动活塞，驱动4片钢板冲压的可动尾翼实现弹体±15°偏转。

    当然，说起来简单，导引头接收到的激光信号后要计算偏转角度，根据公式计算出尾翼调整的角度，再把这种信息转化成机械信号，要反复测试，要提高计算能力，提高机械精度等等……

    短时间内根本没可能完成，不过周显军团队倒是心态很稳，老板有的是钱！

    在国际庄的这段时间，王耀堂也不是心思都放在航弹上，毕竟他也搞不懂，还是经常在红星厂呆着，关心运5上。

    首先就是命名，运5在王耀堂的干预下都快成为一个系列了，都喊运5分辨起来太难了。

    军用版本：

    攻击机：运5B

    舰载机：运5B2

    侦察机：运5B3

    民用版本：

    短途客机：运5A

    运输机：运5A2

    分了下系列，看起来就直观多了，另一边风洞测试也做好了，唐俊这边根据结果出了一套升级方案。

    “首先是发动机，更换同类型的波兰 ASz-62IR活塞发动机，输出动力增加200马力……”说着，唐俊稍稍犹豫后说道：“其实更换涡桨发动机更好，功率密度和高空效率……”

    “不要，太贵，运5最大的特点是什么？便宜，便宜，还是他妈的便宜！”

    “可长期运营下来……”

    “根本就没有长期。”王耀堂一摆手，“我第一批客户是全球各地的独立武装，他们自己都不知道能他妈的存在多长时间，你跟他们说长期运营，太招笑了。”

    “第二批客户会是非洲、南美那些穷国，他们只关心价格，至于后续运营，他们的领导宝座都不知道能坐多久呢，他们也不需要考虑长期运营，太招笑了。”

    唐俊擦了下头上的汗，当我没说。

    “那还换不换波兰的发动机？”唐俊问道。

    “原本的发动机是国产的吗？”

    “是，株洲的厂子生产的，仿制的毛子AIII-62IR型 9缸星形气冷活塞发动机，58年就产出来了，所以运5的价格才这么便宜。”

    “没有进行后续开发？你说采购波兰的发动机不也是活塞的？”王耀堂皱眉问道。

    “活塞动力的，株洲转向开发了小型化的活塞-6，其他-->>

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