整个研究院的宏观把控。

    这艘大船下一个征服的海域、下一片开拓的新大陆在哪里，还是要看翟总的定夺的。

    翟达坐直了身子，沉声道：「基於研究院自身的发展沿袭，各位刚才的发言都颇有建设性，各部门、事业部、分公司，可以按照刚才的规划正式呈报，不过我接下来将要说的，是研究院未来新的领域。」

    「首先，我打算成立轮船事业部，开始尝试进入船舶制造领域，从投资数额角度看，远比不上半导体这头吞金兽，但这也属於复杂产业，不是容易的事情。」

    「汽车事业部的出口量激增、未来海外矿产、自然资源的回流，都少不了远洋船舶的支撑，我们可能会涉及滚装船、干散船、甚至液化天然气船，乃至...军舰。」

    不少人惊讶的转过头来。

    翟达淡然道：「是的，民营企业也可以造军舰，当然必须得国家下单，我们不能自己偷着造，再往上偷偷按大炮...关於这部分，我已经和散装省、京北各部取得共识，资质方面各位无须担心。」

    造军舰听上去很离谱，但研究院也有自己的优势。

    首先就是翟达给老美军舰底裤都扒掉了，大部分主力战舰，他都在之前的解封任务中

    摸得门清，并且有思维殿堂的便利後，相当於有无限精细的图纸。

    他比这些东西的设计者，还要了解这些东西。

    老美懂个屁的福特级，真专家还得看翟达。

    优秀的那些借监、脑残的那些剔除，当然更重要的是研究院并非从零开始，而是有了一个很高的起点。

    展现出一定实力後，拿国家订单或合力开发，即便是航母这种大家伙，研究院也未必不能造。

    至於民用级的船舶就更不用说了，只要做好工业统合工作，即便从零开始，研究院也有信心能够快速达到领先水平。

    和全球其他船东，争抢各个造船厂的订单排期实在太过麻烦，动辄需要等五六年...

    不如自己来，顺便进一步掠夺日韩的优势产业。

    其实也不剩下什麽了，从去年日韩的汽车产业就已经开始了萎缩，毕竟全球最大市场的中国，已经越发不好混。

    明年半导体也将开始萎缩，後年不得安排个造船业萎缩？

    翟达给众人了一些消化时间，而後继续说道：「第二个想法，是打算成立能源事业部」，将研究院强大的研发能力，投入在更有

    远见的事业上，这个方向可能所需时间比造船」还要久，投入还要大，但我相信投资未来不会有错，也相信研究院人的实力。」

    能源事业部」主要分为两大板块，一个是清洁能源：原本汽车事业部的电池研发部分、机核半导体的太阳能、风能技术储备，都会并入其中，成为单独的研发部门。」

    「第二部分则更重要，我将会成立聚变事业部」，直指可控核聚变」的落地应用，这是个超长期规划，哪怕十年、二十年...我希望人类第一度可控核聚变的电力输出产生在中国，也产生在研究院。」

    研究院内的「π」天才数量众多，其中物理领域的天才多达数十位，甚至有三人都是明确的「核物理」天才，比如来自法国，目前在物理研究所摸鱼的拉斐尔。

    可控核聚变其实不是一个科研问题，因为关於它的原理早已经清晰的不能再清晰。

    它其实是一个「工程问题」，在於如何达到、并控制住极端条件。

    材料、结构、设计、控制程序....可控核聚变需要解决的是一个个具体的问题。

    翟达相信他们即便点亮不了那枚灯泡，也有资格成为其背後的助推器。

    这个重大决定没有让众人觉得-->>

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