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第167章【既然难选,那全都要】(2/3)

数字打造浮空列车专线,总里程甚至比现在的鹏城地铁立场还要多几十公里,关键是,外界看到了这是室温超导材料问世后,这么快就有了第一个非军用的场景。

    才过去几个月的时间,就已经展开第一个商用场景的布局了,而且上来就是这么大的手笔。

    受此消息的刺激,灵镜科技的股价在午后开盘走强,当天大涨+10.18%,报收223.62元,突破了前高豹子数222.22元再创历史新高,市值规模攀升至19.41万亿,距离二十万亿市值只有一步之遥了。

    不过今天是春节前的最后一个交易日,下一个交易日开盘时间得到年后1月30日才会开市,这家巨无霸能否历史性突破20万亿大关也悬念留在了年后。

    此外,就在尾盘14点40分左右的时候,另一只股票也起飞了。

    赫然便是仲国中车,尾盘直线上涨至5.76元价位,涨幅+9.92%封板涨停,市值规模上升至1653亿。

    仲国中车,曾经在大A号称“万亿神车”,提及2015年的史诗级大牛市,就不能不提仲国中车,当时南北两车合并,造就了这只大牛股暴涨至万亿。

    如今暴跌七八年,去年还进一步创历史新低,现在就只剩下一千多亿的市值,令人唏嘘。

    不过,资本市场不认可,并不代表这家公司没有实力。

    该公司去年营收2200多亿,净利润116多亿,在轨道交通设备领域是世界级的技术大厂,也是绝对的核心资产。

    股价这么低,不是公司没实力,而是A股市场本身的估值定价不合理所致,也有秧企资产被刻意打压的成分在里面,有些人的成分就有问题,原因是极其复杂的。

    而市场的另一种解读是,轨道交通领域的发展已经趋于饱和,这个产业已经没什么想象空间。

    但这次不一样了,室温超导材料的问世,临州市重磅发布斥资1万亿天文数字打造浮空轨道交通列车,大力推动发展低空经济,仲国中车作为轨道交通领域的一等一的世界级大厂,有着完整的产业链,怎么可能缺席?

    最关键是,有了巨大的想象空间。

    一个临州市便已如此,若是放眼全国各大城市,乃至全球范围,那得是多大的想象空间?

    尽管没有出任何的消息,但市场当中一些反应快的资金已经提前抢筹,尾盘直接把仲国中车给抢到直线涨停。

    灵镜科技今天创新高的逻辑亦在于此,因为该公司持有中航临飞25%的股权,而这家公司是目前全世界唯一掌握了室温超导材料的企业。

    低空经济概念成为了今天一大热门,外界不少人直呼难怪昨天临州市发布了全市支持低空经济高质量发展的措施通知,原来憋了这么一个大招出来。

    消息很快就冲上了热搜,引起了网友的热议。

    [好家伙,临州市不玩地铁,直接改玩空铁了是吧?]

    [这下科幻照进现实了。]

    [不对啊,不是说室温超导材料还不能大规模量产吗?这样的大工程,肯定需要大量超导材料才能行得通吧?]

    [我看了公告,就是因为短期内还不能量产,所以才搞悬浮轨道交通,通过增强磁场来减少室温超导材料的用量,所以需要轨道交通的支持,让载具在既定轨道上行驶,要是能量产说不定就有浮空汽车可以撒丫子到处跑了。]

    [如果有超导浮空汽车,那么问题来了,汽车浮空不靠地面摩擦力怎么前进?难道跟飞机那样安装喷气发动机或者螺旋桨之类的前进?城市里那么多车辆行驶岂不是狂风乱刮?]

    [怎么可能搞喷气发动机或旋叶?浮空汽车肯定是跟磁悬浮列车类似的原理,靠电磁力驱动。当然,我们耳熟能详的各种力,弹力-->>

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