理所当然的东西，在未知的恐怖面前，突然显得轻飘而可笑。

    如果散尽这760亿美金，能换来幕後黑手清晰的面孔，能让他从这场「猜猜我是谁」的被动而屈辱的心理凌迟中解脱出来，恐怕现在的盖茨会在所不惜。

    被世人称为天才的微软创始人突然睁开眼，目光落在手中变形的啤酒罐上，一个更符合他身份和能力的念头，如同调试成功的代码，在脑海中清晰编译出来

    物理消灭是野蛮人的游戏，但信息监控是他的老本行啊！

    为什麽不能学美国政府的棱镜计划，去窃听这位东大导演的私人飞机呢？

    作为庞巴迪环球快车和流650的长期持有者，盖茨太清楚顶级私人飞机的阿喀琉斯之踵在哪里了：不是引擎，不是机翼，而是那套复杂精密的机载集成电子系统。

    每一次定期的A检或C检，尤其是涉及航电系统升级或深度维护时，飞机就像被打开了颅腔的病人，线缆与数据总线就是神经和血管，都将赤裸裸地暴露在授权工程师面前。

    同时，这也是一个绝佳的手术窗口。

    顶级理工男盖茨的思维飞速运转，勾勒出一个技术方案：

    他脑海中的窃听计划不是简单的客舱麦克风，那太低级且易被发现。

    理想的目标是飞机通信寻址与报告系统的数据链，或者飞行数据记录器的辅助数据埠，这些系统持续收发飞机状态、位置、甚至简单的文本信息，是飞机的生命体徵监测仪。

    如果能植入一个微型、被动式的数据嗅探与存储模块，它就能像寄生虫一样，悄无声息地记录所有流经关键数据总线的信息。

    盖茨心电急转，这需要一支顶尖的、绝对可靠的小型团队。

    成员应包括熟悉庞巴迪航电架构的前制造商工程师，顶尖的硬体微型化专家，以及精通航空加密协议的黑客。

    他们需要精心设计一个外观与原有航电组件无异、甚至能通过官方部件号验证的仿制替换件，或者一个能够嵌入现有线缆连接器或电路板背面的附加模块。

    随即在飞机进入合作的维修中心进行规定检修时，利用工程师的权限和作业时间，完成这次「心脏搭桥」手术。

    为了保险起见，如果叫盖茨来选，他不会选择即时传输，因为华人首富身边的屏蔽装置、无线监控设备必然密集；

    他会选择让模块将数据加密存储在本地大容量固态存储器中，等待下一次飞机进入同一或关联维修中心时，再通过物理接触或短距无线方式取回。

    这需要耐心和持续的监控，但更安全。

    一旦成功，盖茨能掌握华人首富几乎所有的飞行轨迹、起降地点、通信对象、甚至飞机系统的异常状态。结合这些数据，配合地面团队的跟踪，足以构建出这位神秘对手的全球活动图谱、核心人际网络乃至可能的商业动向。

    这比听几句闲聊要有价值得多。

    盖茨的呼吸略微急促起来，这是技术专家面对高难度挑战时的兴奋。

    真相的代价，似乎正在向他索要灵魂的一部分。

    他缓缓放下啤酒罐，目光落在手机屏幕上那个电话号码上一

    庞巴迪宇航集团的总裁兼营运长盖伊，

    盖伊，加拿大人，航空界的老兵，2008年起执掌庞巴迪宇航集团。盖茨和他在公务机采购的晚宴上见过几次面，对这个人了解不深。

    一个典型的老派职业经理人，体面、克制、把公司利益放在第一位。

    但这种人，能用吗？

    盖茨的手指在屏幕上悬停了片刻，几乎设想不到自己要怎麽不露痕迹地哪怕迈出试探的第一步。皮埃尔·布多昂呢？

    他又想到-->>

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