”

    “如果以后新能源汽车的拥有数真的出现井喷的现象，充电站怕是会更加繁忙。”

    “想让新能源汽车真正发展起来，配套设施也要跟上才行！”

    想到这儿，白凡便开始盘算着如何加快新能源汽车基础设施的建设。

    充电桩就是新能源汽车的加油站，只有让新能源车主在外面充电更加方便，更加迅速，人们才会乐意购买新能源汽车。

    毕竟一辆油车从进入加油站到加满油离开一共只需要几分钟的时间。

    如果能把充电的过程也缩短到几分钟甚至更短，相比于越来越昂贵的油价，绝大多数人必然会更倾向于选择新能源汽车。

    谁会和钱过不去呢。

    “那该和谁合作在充电站的建设方面进行合作呢？”

    一个新的问题出现在白凡的脑海当中。

    未来科技集团如今发展的规模相当庞大，正在进行的研究和项目数不胜数。

    绝大多数科研人员都忙于研究新的技术，根本没有多余的时间去搞什么充电站。

    白凡也不舍得让自己这些宝贝研究员去干这些产业下游的事情，完全是浪费整个集团的科研时间。

    所以最好的选择，就是在国内找一个有着足够实力，而且值得信任的企业进行合作。

    未来科技集团提供技术，对方则提供人力物力，负责加快国内的充电站建设。

    时间一点点过去，白凡就在纸上写下了几个候选企业名单。

    小米，华威还有一系列新能源汽车厂商赫然在列。

    考虑了片刻，白凡还在后面添上了特斯拉的名字。

    虽然特斯拉是一家外国企业，不过这家公司的老板毕竟是和白凡关系不错且非常熟悉的马斯克。

    对这个家伙白凡还是比较信任的。

    而且特斯拉在电动汽车领域也算是深耕了很久，技术积累非常成熟。

    “如果和特斯拉合作，估计马斯克愿意全权负责国内所有充电站的建设，只不过……”

    白凡忽然想到特斯拉在国内的名声好像有点不好。

    什么自动驾驶系统失控撞向人群，汽车在马路上自燃等等事情数不胜数。

    最后白凡还是放弃了和特斯拉合作的想法。

    太空探索技术公司的宇航技术白凡是认可的，不过并不代表着他会爱屋及乌，同样认可特斯拉的新能源技术。

    排除掉特斯拉之后，最符合白凡要求的就只剩下小米和华威了。

    只不过小米的第一台新能源汽车不久前才刚刚上市，白凡暂时也无法判断他们的实力究竟如何。

    那么就只剩下最后一个选择了。

    华威公司。

    华威公司不但是华国本土企业，而且一直以来都相当重视技术创新。

    在新能源领域，华威也要比小米公司更早地推出自己的新能源汽车。

    经过一番考虑之后，白凡终于决定和华威一起建设国内的电动汽车充电站。

    而且要把充电站普遍全国，让全国的每一个角落都能找到充电站。

    即使通过高速到达一些荒无人烟的地方，也不愁充电，让所有电动汽车的车主都可以不用考虑没电的问题。

    “最好再让实验室那边研究一下快充技术，把汽车的充电时间进一步压缩！”

    “等到我们的快速充电站铺满全国，到时候还可以和马斯克合作，把这种充电站普遍全世界！”

    想到这些想法，白凡就立刻写在纸上，还在下面着重画了几道下划线，这代表着白凡的重视程度。>

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