有形成足够的交付能力，尤其小鹏与海马汽车的制造合作，很可能比何小鹏先前预估的更为棘手，这次发布会的表现也可能有过临时变动。

    碳矽这次的MPV是在宁波三厂制造，产能爬坡问题也是重中之重。

    截至目前，V9的预订在公司内部统一处理为小定状态，已经达到2.3万单，也是碳矽集团自正式发售汽车以来所获得的最热烈反响。

    碳矽内部原本对於V9的预期目标是达到一年10万销量，现在有了更加乐观的预估，认为12—15万辆也是有可能的，当然，这不光是和情绪相关，目标销量的调整也意味着内部筹备的调整。

    这天晚上，俞兴回家之後和小英聊到了京城之行的情况，谈到路条的支持与己方投资的默契。

    「发改那边觉得我们这次机会还挺好，正好国内和智利那边这个月的自贸协定刚升级，两边的关系比较热切。」

    中智在这个月11号的时候签了一份自贸协议升级的议定书，两边的关系正在升温，这有利於後续的收购审查。

    至於以後带来的锂盐大宗商品的跨境通关时间缩短等利好，那是能完成收购之後的事情了。

    刘琬英在意的不是这次出海收购获得的支持，而是提高半导体领域投资所带来的信号0

    她提到同样是这个月发生的事：「阿特刚刚来访，才签了2500亿美元的经贸大单，现在都觉得他上任以来的风向会有缓解的。」

    俞兴斟酌道：「美国内部也是两个派别，这次是姆努钦促成的来访，但莱特希泽在美国国内主要的调查还在进行，我们在全球的体量这麽大了，已经是结构性碰撞。」

    「经贸大单是在谈判桌上拿到的东西，但连桌上都能拿到这麽多，对美国来说，只会认为掏出刀子会拿到更多更多。」

    道理很浅显，但两边随着阿特上位就是到了践行浅显的碰撞时间。

    这次在京被示意参与到半导体领域的投资，也很显然是内部没有因为这次经贸成果就变得乐观。

    刘琬英听着俞兴讲述在京的情况和个人的判断，脑海之中不断思考，但对於最终判断的执行没有异议：「碰就碰吧，也没什麽选边的问题，你连国都不出，碳矽又是发迹於临港，这没什麽好犹豫的。」

    俞兴颔首，说道：「现在还是有人对情况盲目乐观的，这个不确定性的市场里现在最宝贵的是确定性的东西，碳矽业务还好，当务之急是要把Musvid的股权收回来了。」

    他之前就有过反思，Mus的海外发展决策有点天真，而在形势趋於明朗对抗的前夕，它就需要重新被完全掌控。

    刘琬英蹙眉道：「现在把Mus股权收回来就要碰到审查了，特别是美国那边，恐怕得想办法看看能不能不触发CFIUS的神经。」

    CFIUS是美国的外国投资委员会。

    俞兴点头：「我这几天也在想这件事，不过，阿特的儿子是股神，香江基金里有来自他们家族办公室的投资，看看必要时刻的资源怎麽运作。」

    刘琬英沉吟道：「有点粗暴了。」

    俞兴摇头：「就是这麽粗暴。」

    这还不是最粗暴的，股神们现在都还比较体面。

    刘琬英陷入沉思，战略层面要动，那牵涉到的情况就比较多，而除了围绕过山峰的资金运转，包括碳矽在国内也能带动产业上的投资。

    以及，美国目前在那边发起的是针对技术转让、智慧财产权、产业升级等领域的调查，而既然要碰撞，前瞻性的投资卡位也是重要的。

    就像俞兴说的，确定性的判断同样会给红集资本带来投资角度的偏移。

    刘琬英思索许久，摇摇头：「看你们能不能先把SQM的股权-->>

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