果国内补贴还可以，我在想，我们也可以试试用补贴来撬动销量，然后再用规模来压低成本。”

    俞兴有点惊讶：“这还挺激进的。”

    “有碳硅激进吗？”何小鹏笑道。

    俞兴想起了自己在鹏城聊起这类想法时得到的评价，只是现在换了立场。

    他忍不住浮现笑容：“真要这样的话，那有什么问题就给我打电话吧，三年之后至少毫米波雷达之类的联合采购是能帮大家一起降低成本的。”

    俞兴不觉得只有自己可以激进，也不介意提供帮助。

    整个新能源市场的做大不可能只依靠碳硅和比亚迪，其它厂商提供的更多可能将会吸引更多的消费者。

    他感慨了一句：“何总，你对于小鹏汽车的想法和上次车展时好像又不一样了。”

    “我没事就看俞总你对市场的分析，一直在考虑碳硅的成功和消费者的需求。”何小鹏恭维道，“有俞总这样的导师在前，我的想法肯定越来越进步。”

    俞兴微微一笑：“我这边是有央视记者的，你下回记得在镜头面前这么吹捧我。”

    何小鹏还真在心里记住了。

    他最后问道：“俞总，你们什么时候会上市？”

    “现在就开始做一些前期筹备工作了。”俞兴没有隐瞒，“如果顺利的话，我看他们预估，可能会在明年年初。”

    何小鹏提前祝贺道：“那我就等着买碳硅的股票了。”

    俞兴拍了拍何小鹏的肩膀，笑道：“你现在最应该的就是离开阿里，马总他们是真不管你这个移动事业群总裁是吧。”

    UC在去年6月被阿里以43.5亿美元收购，何小鹏因此进入阿里，担任了移动事业群总裁。

    何小鹏摇头道：“收购协议里是有要求的，我得在阿里工作三年才行。”

    “协议都是人写的，马总不是不能讲理的人。”俞兴如此说道。

    何小鹏闻言，忽然“咳”了一声：“俞总，你和马总比较熟，什么时候帮我说说。”

    “你可以试试让阿里跟着投一笔嘛，小鹏汽车拿到钱，阿里拿到股权，你拿到自由。”俞兴瞬间想到一个办法，又笑道，“马总11月的时候会到临港，你到时候可以一起来，大家一起聊聊，没准还能把你放出来。”

    何小鹏立即双手握住俞总的手，连连上下摇动：“俞总，你不是导师，谁是导师？我到时候肯定跟过来。”

    他没怀疑俞总的面子，临港和阿里在短视频市场打归打，但关系明显比和企鹅强很多。

    俞兴抽出手，心里闪过一个念头，这事得在拼多多展现威胁之前拿出来聊聊。

    午饭之后，何小鹏等人在崔之愚的带领下继续学习碳硅经验，而俞兴则是参与公司内部对于下一款车型定位的又一轮讨论。

    碳硅内部现在就是两个方向了，对标GL8的MPV或者中高端纯电轿车。

    前者在九州上面有共通的经验，后者则被视为投入研发和积累更多技术的必经之路。

    俞兴已经屡次和崔之愚、胡铮南等人讨论，这次就把部分高管的共识拿了出来，碳硅的第二个正式车型还是做细分市场的商务MPV，纯电轿车则是并行的半代研发。

    碳硅·九州正在构建良好的造血循环，一旦上市成功，拿到IPO的融资资金，再加上二级市场的资本运作，研发一代，积累半代，这有助于更好的开拓新能源市场。

    有点和稀泥的意思，但会议室里的人都能勉强满意了。

    九州明年要加推大五座，商务MPV正式立项，纯电轿车并行半代。

    俞兴这场会议一直开到天黑。

    等他结束-->>

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