局的人，你来，我信你，从哪里跌倒就从哪里爬起来，还可以继续和阿里斗一斗。

    他一点没有因为刘炽平任下的企鹅表现而轻视这位鹅厂前总裁，实在是移动化转型的时机特殊，又有阿里那位超出常人的果决，最终才酿成这样的局面。

    至于海外MusVid，刘炽平本身既有海外视野，又有巨头总裁的锤炼，还有两次短视频竞争上的败北，这么一想，简直再合适不过。

    然而，这一次却没有得到回复。

    刘炽平盯着短信，觉得俞总实在是搞错了一点，什么继续和阿里斗一斗，又不是在那里跌倒的，就是特么的在姓俞的身上跌倒的！

    他删掉与俞兴往来的短信，走神之间不自觉的打开抖音，随手刷了两条就瞧见碳硅集团新车发布会的切片视频。

    ——“汽车产业革新的序幕”。

    刘炽平不懂汽车产业，但心里倒真有七八成对俞兴判断的信任。

    他不知不觉的刷了很久，最终叹息一声，赶在深夜12点之前在碳硅集团的APP上订购了一台顶配Max的九州。

    ……

    ——碳硅新车，电驰九州。

    ——科技满配。

    ——新能源诚意之作。

    ——家庭通行新空间，六座满足真需求。

    伴随着碳硅集团发布会首日的结束，一系列报道和推广已经推送了出去。

    在2015年2月，新能源是需要打上大大的问号的，尽管国补和地补在今年依然有高达5.6万的现金补贴，很多人都压根不会考虑，如今占据新能源销量榜的还只是众泰集团的车型。

    然而，碳硅集团的发布会是有不少吸引人的看点的。

    有人是在商圈逛街无聊，有人是知道临港的俞兴，有人干脆就是瞧见现场的马伝等人而心生好奇的驻足，但不管是如何看到碳硅集团这次新出的增程六座，都很难不承认它配置上的诚意。

    以抖音上一句颇为出圈的话来说，“28万的车型都这样，33万的不得起飞了啊”。

    九州Pro补贴之后落地28万多，绝对不是一个小数目，但九州Max的33万竟然在对比之下格外动人。

    电吸门，后轮转向，空悬……这些原本被BBA等豪车用来严格界定等级的配置成为“豪华”概念的最好助力。

    奔驰2015款里中高配的E320L只给个定速巡航，连自适应续航都不给，更不用提电吸门之类的配置了。

    今日资本的徐欣在21日这天晚上就没怎么睡好，一会是犹豫要不要询问俞兴情况，一会是刷着各个平台的信息，关注大众对“九州”的反馈。

    总体来说，很多人都是在讨论这次异常多的配置，但也有不少声音抓住新能源和价格不放。

    “增程？落后技术啊，狗都不买。”

    “三十多万买国产？疯了啊？推沟里！”

    “我有三十万，我买宝马，宝马会为我说话，我要是买碳硅，我得替它说话啊！”

    “我不懂汽车，我还不懂国人吗？”

    徐欣凌晨四点醒来，瞧见类似的声音就直接睡不着了。

    她干脆一杯苦咖啡，熬夜到天明，随即密集轰炸朋友，询问他们以及身边对碳硅集团新车的看法，许多评价是不错，但真正购买就意愿不足了，极少愿意买的是抱着玩具的心态或者多个免费的牌照。

    徐欣知道自己询问的朋友群体是有购买力的，但可能也会比较偏颇，只是，心里仍旧不可避免的焦虑起来。

    她好容易熬到上午九点，估摸着俞总已经开始工作，便发了一条简单的微信，询问昨天上市的情况。

 -->>

本章未完，点击下一页继续阅读