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    疯了！

    结果未来科技的合作伙伴一出现，大家一致懵逼。

    国企合作也就算了，怎么连目前国内走在新能源车前沿的民企也达成了战略合作？

    直到这时候才有人回过味来，有些成功，叫国家想让你成功。

    李颜拥有的资源已经不是他们寻常民企所能理解的了。

    不过还有部分不死心的，以及大量没反应过来的民间声音，对李颜突然插手造新能源车表示看衰。

    结果14年最后三个月，李颜就给了他们几波重塑人生观的暴击。

    首先是让所有人明白了“提升全社会工业水平”这句话的含金量。

    从推进流水线智造开始，未来科技就积累了非常恐怖的工业制造积累，天天都在琢磨从底层逻辑提升工业制造水平，已经发展到了你给个需求我瞬间刷一套高效生产机器的水平。

    别说有车企协助了，就算没有，从零拆他几辆车，要不了多久就能产出一套低成本的高效流水线，造车算个球。

    更遑论还有李颜这个bug，大家要考虑的不是什么能不能搞出来，而是能搞得多好。

    对比的也不是目前的国产新能源车水平，而是灯塔的“高科技代表”。

    其次又再次让所有人知道，未来科技的研发水平到底在什么梯队。

    “之前不碰这个行业，搞得还真跟多难似的，哪来那么多技术壁垒。”

    这是李颜受邀出席临江企业家协会年终总结大会时的发言。

    得到了非常热烈的掌声。

    到14年底，已经没什么人对“未来科技能造出新能源车”这事儿有疑问了，好奇重心放在了“能造出什么样的车”上。

    然而李颜率先叫出来的答卷，竟然是在固态电池上的重大技术突破。

    “最终输出端的产品还没搞出来，先帮各位将上层次的核心产品升了级……

    不用谢。”