现如今不仅成功了，还没引起各方警惕。

    等倭岛打造出防御体系，加拿达西部必然是囊中之物。

    对此，越来越多的倭岛右翼，开始相信国运之说。

    也因此。

    “诸君，共勉！”

    “天闹黑卡，板载！”

    第二支舰队驶离北海道，浩浩荡荡的驶向加拿达…

    …

    亦是同时。

    北美财务系统拨款980亿美刀，拯救通用汽车。

    980亿美刀不是小数，折算成红钞，差不多8000亿。

    按照北美政府的计划，收购后，精简结构，推出新车型，加大三系代工量，5月份即可恢复销售，6月份就能回血。

    万万没想到，北美财务系统从通用汽车翻出了一大堆陈年旧债。

    比如40万退休人员。

    通用汽车雇员时薪58，月薪约1.4万美刀，年薪算上激励奖等等，约20万美刀。

    通用汽车现有35万雇员，每年薪资支付总额，约780亿美刀。

    但通用汽车40万退休人员，每年却要支付1200亿美刀。

    通用汽车破产，是因为高福利、高待遇、搞采购价，导致负债累累，支付不起薪酬。

    北美政府接盘通用汽车，砸进去980亿美刀，连个泡都没冒，反而倒欠1000亿。

    并且再砸1000亿美刀，依旧无法盘活通用汽车。

    因为通用汽车采用三系代工，06年第一季度的代工费用还未结算。

    由于通用汽车只负责提供技术，三系使用自身材料、设备进行代工，然后拿走汽车造价的40%，未支付总款约320亿美刀。

    更离谱的是。

    通用汽车的销售渠道，除了汽车城，还包括十里商城、S.Y商城、 Mall。

    尤其在东方，三元药店也负责承销。

    所以通用汽车需要支付的承销费用，以及返点，约210亿美刀。

    至于为什么如此多的支出项…

    通用汽车每年卖出那么多辆汽车，却依旧破产，利润就是这么没得。

    否则约翰·史密斯不会通过操纵股市，维持通用汽车的运行。

    因此北美至少需要再筹备1600亿美刀。

    得出如此结果，别说小布懵逼+茫然，就连老布也差点气炸。

    而这一切，直接导致联邦政府不得不放下矜持，向三系妥协。。

    于是当天凌晨，小布乘坐空军一号，直飞十里营韩垓西国际机场。

    …

    东山府，舜耕山庄。

    余阳跟老沅会谈，尚不知漫画、倭岛抵达加拿大、北美拯救通用汽车失败这些事。

    不仅令东方GDP增量，远远超过04年度，还极大推动了‘十一五计划’，令东方人均收入翻番，令华北、华东、华中的农村地区，以及藏地、西部，全面实现脱贫。

    来到06年，民营经济肯定要得到更多扶持，实现进一步发展。

    这件事，依旧没有以前通气。

    老沅迟疑道：“军转民确实有利于发展，但三系的军工产业向来处于领先地位，不知余董打算开放哪方面？”

    “肯定在东方律法的框架内完成开放，像枪支弹药、战车战机、核能设备，肯定不行，但我们可以把枪支的外设，交给民营企业生产，甚至向社会层次商业化。

    比如瞄准镜、全息镜、红外热成像、可穿透烟雾或低光环境AR-->>

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