厂家和通用汽车跟自家有合作，自家也不抢占对方市场，三方相安无事。

    倭棒汽车厂商在03年被三系代工的欧美汽车压的几乎破产，此次终于找到机会。

    由于三系汽车出了名的‘抗压’，即便坦克都轧不坏。

    倭棒评判三系汽车的重点，也就变成了‘冲撞压力’。

    或者说，汽车皮实不一定是好事。

    就像把人放在铁皮柜子里，冲撞一刹那，巨大动能会对内部的人造成巨大伤害。

    如果铁皮柜子变形，可以缓解一部分动能，减少对人的伤害。

    倭棒汽车就是这个原理。

    别看撞击后，车辆破烂不堪，但那是帮人均摊了都冲撞产生的动能。

    反观三系汽车，这完全就是个铁棺材，犹如把铁皮西瓜从十楼丢下，西瓜外壳没事，里面却稀巴烂。

    余阳当即拿出高加索对峙的一段视频，发表在雅虎。

    “鄙人认可倭棒提出的‘车辆变形，缓释动能’，但那是技术落后的一种表现，看这个。”

    视频中，冰熊的一枚炮弹，正面命中三元重工生产的S103无头战车。

    画面一转，车内剧烈震动，驾驶员毫发无伤。

    “厂内汽车采用了S103战车内部的缓冲技术，我认为，相比炮弹，汽车冲撞产生的动能，应该可以忽略不计吧？”