可想而知。

    随后余阳拿起南方四省高速铁路项目的规划书。

    铁路系统设置线路，除了主要站点，其余区域势必要绕过县城和村镇，以免拆迁产生额外支出。

    这就导致线路两侧，不是农田荒地，就是深山老林。

    自家在沿途铺设哨塔，租赁地皮，价格也相当低。

    甚至因为自家跟南方四省存在合作关系，那边直接免去了一切费用。

    但自家是农业公司，付出无砟轨道技术，又想办法从三菱工业搞来最新的电动机车技术，如今还费劲巴拉的找犹资借款3000亿。

    自家目的，可不是单纯的铺设铁塔。

    而是犹如当初修建‘十里营→天外桥厂内轨道’，把沿途1公里，甚至10公里的耕地，全都拿下。

    然后借助国家的高速铁路，实现跳跃式增资扩产，再实现产业提速。

    3800公里x10公里，总计3.8万平方公里。

    折合5700万亩耕地。

    不过，考虑到某些路段的耕地，根本达不到10公里，再加上通往南方四省的沿途地区，不一定配合自家。

    实际可以租赁的土地，应该不会超过3000万亩。

    但即便如此，这也是厂家的地。

    届时，自家凭借优秀的种子，以及以及南方得天独厚的气候环境，或许无需塑料大棚，就可以穿插种植，实现一年三熟。

    什么是世界级粮商？

    咱就是啊！

    ……

    十里营街道办。

    老黄跟余阳打完电话后，心中稍安。

    既然这3000亿是上级拨款，说明后续不会收回去。

    也说明，从未获得过上级支持的十里营，终于得到亲妈的关爱。

    副乡长和招商办主任，当即建议开会。

    是啊，开会。

    有钱了不开会，岂不白有钱了？

    于是。

    俩小时后。

    街道办主任黄干臣，在肥市北郊-国际会议中心，主持十里营街道00年年终总结大会。

    其坐在八米长桌的顶端，左侧是副乡长，右侧是招商办主任。

    下方是泰市新任副总管、聊市副总管、济水副总管、菏市副总管、潍城副总管。

    以及平东、平阳、阳谷、肥市、岱岳（天外桥）等县区，或县级市的主管。

    老黄面对如此阵容，早已司空见惯。

    其甚至可以做到‘抱着保温杯，微微后仰，眯眼打量在场的所有人’。

    如果谁敢与其对视，那肯定要拉出来点名批评。????趁机发泄昨天在东山府受的一肚子鸟气。

    嗯，又挨批了。

    无非是三元农业迈入国际大舞台，十里营在全球也小有名声，如今冒牌汽车横行，甚至明目张胆的举办车展，街道办却不管不问，事情闹大了，谁担责？

    如果传到国际，海外又如何看待东方？

    老黄一巴掌拍在桌子上，把所有人吓得一哆嗦。

    “影响，影响，全特么影响，也不想想，如果不搞那些汽车，如何产生就业岗位？如何消耗钢铁库存？如何推动消费？如何拿到税费？没有税费，咱们又如何搞经济发展？”

    “黄主任说的对！”

    “上次拆了他们的鸟院子，还是轻的。”

    “下次boom了他们新大院！”

    在场的人们，纷纷积极回应。

    因为这叫共识。-->>

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