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第958章 交执,首富!(1/5)

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    “马总退休了,就在今天。”

    教师节的当天,檀锦程夫妇受北仓区教育局的邀请,参加了一场教师节的活动,活动正在进行时,顾清清悄悄的跟檀锦程道。

    就在今天,阿狸的老马宣布退休,不再担任阿狸董事局主席,由张永接任。

    此张永可要远比尉来的张永名气更大,这位从2007年加入阿狸的新任董事局主席,最初担任的是首席财务官的职务,随后在孙同雨离任之后接任淘宝商城的总经理。

    从首席财务官,到淘宝总经理,再到总裁,再到阿狸首席执行官以及现在的董事局主席,这位从盛大跳槽过来的职业经理人,迎来了人生的巅峰。

    大型集团公司,一直有首席财务官担任一把手的习惯;无他,搞财务的嘛,更倾向于赚钱,其创造盈利能力的能力相对要强一些,符合上市公司股东的需求。

    阿狸也免不了俗啊。

    “是今天吗?”

    猛然间听到这条消息,檀锦程多多少少有些恍惚,一个时代结束了。

    在此之前,他多多少少是知道老马有退休想法的,但是太忙了也就没有去关注,再说现在的他对于互联网行业的动态已经没有那么关注了,消息反倒不如身处其中的顾清清灵通。

    四月份的时候,老马的一句“福报”在互联网上造成了不小的影响,受到了猛烈的抨击,将其长期建立起来的光环打散了不少。

    从那次之后,檀锦程就知道一直嚷嚷着要退休的老马已经在谋划了。

    一个精明无比,说话圆滑,情商极高,能够创造一个商业帝国的人,突然冒出一些抽象派的言论,很明显绝对不是互联网上说的他飘了那么简单。

    “是啊,就是在今天,今天这个日子对于马总来说还是比较有纪念意义的吧。”

    从教师开始,在教师节这一天宣布退休,老马还是有些情怀的,2019年实际上依旧是互联网高光的一年,BAT在今年各有成就,新兴互联网企业也是百花集放。

    百度虽然没有了陆齐,但是在人工智能以及自动驾驶方面的战略依旧还是百度的重心,并且也有着不小的突破,百度是全国第一家拿到无人驾驶牌照的公司。

    无论是人工智能还是自动驾驶技术,百度都是当前国内当之无愧的第一。

    很可惜,就是这么一家技术实力很强的企业,目前无论是在人工智能还是自动驾驶领域,都没搞出什么水花来,人工智能还好说,这玩意大家都是自己搞自己的,几乎每一家互联网大厂都有自己的人工大模型,很少会有合作。

    而百度自动驾驶之所以到目前空有技术,却没有太多的主流的汽车整车厂商合作,口碑并不是真正的原因,而是百度在与主机厂商的合作方式上。

    百度寻求与主机厂商的合作方式,总结起来可以用一句话来形容,那就是百度负责提供智能辅助驾驶解决方案,但是主机厂商是不能改动百度方案的。

    另外,数据还要归于百度,这要求但凡有点追求的主机厂商都不可能答应他们。

    李艳宏最初找的是尉来合作,基于百度的技术优势,檀锦程也有这个意愿,双方也试探性的合作了一段时间,但等到了解百度这套方案之后,尉来就果断放弃了与百度的合作。

    而原本同样有有意愿跟百度合作的BYD,对于这种合作方式也有同样的顾虑,因此BYD也同样放弃了与百度的合作,转而与尉来合作起来。

    相比起百度的霸道,尉来的合作方式更加的开放,宁愿与一个同行合作,都不愿意与一个独立的企业合作,可见百度的合作方式有多抽象。

    实际上任何一家不愿意失去灵魂的主机厂商,都不可能跟百度合作,至于一些非主流的新能源厂商,对百度的智能驾驶-->>

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