你们说错了。”

    胡争楠哈哈一笑：“来来，让你们听听老板的高论。”

    说起来檀锦程还是他私下里喊过来的，刚刚他们在讨论车机系统过程当中延伸出的魅族话题，让胡争楠明显这些新入伙，对老板还不太熟悉的人认知有一个非常严重的问题。

    那就是，包括李颜在内的新入伙的高管们，几乎都认为是老板的营销做得好才导致了一系列产品的热卖。

    这很明显是一个本末倒置的思维模式，也是极其危险的。

    “刚刚你们的讨论胡总跟我说过；确实，我不否认营销的重要性，好的产品更需要吆喝。”

    “但是，前提是好的产品。”

    “任何优秀的营销都建立在产品力的前提之下，我们要做的是尽可能的去完善我们的产品，这样我们才有底气去吆喝。”

    胡争楠面带微笑的看着自家老板，刚刚他反驳了几句，这些人也听进去些，但是显然不如老板亲自讲解更具说服力，这是地位上带来的碾压。

    说白了这些人在项目组里肯定是会听他的，但出了这个门，其他公司的高管跟他是同等级别，凭什么影响人家。

    但是不把话挑明的话，他又担心今后在执行产品标准上出现分歧。

    “我们举一个简单的例子，众肽的保时泰大家都知道吧？”

    老板用保时泰这个称呼直接代替SR9也是让在座的哈哈不已，刚刚还略显严肃的气氛变得要更加轻松了。

    “哈哈，别传出去，我怕应老板骂我。”

    “去年保时泰一炮而红，12月份单月销量接近7000辆，怎么看都是一款爆款车吧？”

    “我们不必讨论他是不是抄袭了，保时捷都不管，从商业角度来说这是一款成功的车型，众肽的营销也非常的成功。”

    用后世的话来说，黑红也是红，去年一炮而红的保时泰了，互联网上的名梗是一个接一个。

    众肽凭借着这种营销模式迅速抓住了保时泰的受众群体，，怎么看今年也能够卖爆一阵子的。

    然而，事实并非如此，截止到十月份为止，保时泰全年不过卖出去两万辆，而这两万辆当中，仅前五个月就累计了1.4万辆。

    六月份到十月份的总体销量比不过去年12月单月销量！

    从上市初的抢购潮到下半年的无人问津，断崖式下滑的销量背后是SR9产品力不行，山寨车固然生命力较短，但也没短到仅仅只有半年周期。

    发动机故障，变速箱异响，天窗漏水等等质量问题集中了爆发才是SR9混不下去的核心痛点。

    “营销与产品力实际上是相辅相成的，但如果说哪个更重要，那绝对是产品力。”

    “你们做出优秀的产品，拿得出手的用户体验，我才敢放心大胆的出去吹牛逼，这一点李总应该明白，余总天天吹牛逼，但他们的手机是真做得好啊，这是他吹牛逼的根本所在。”

    李颜点了点头，他与在座的都是明白人，由魅族问题引发的这个话题，老板想向他们表达的意思是魅族为什么得到认可的原因。

    不是因为他的改革，也不是因为明星代言，评测暗广等等宣传方面的全面铺开，而是他们今年做出来的产品得到了用户的信任。

    双十一之后的魅族热度没有降低多少，反倒是因为销量以及自身营销的原因有愈演愈烈的架势。

    “天崩开局，一年稳定！”

    12月1日，手机圈某家权威媒体发布了一篇关于檀锦程入主魅族一周年之内魅族的变化，通过项项真实数据的对比，这家媒体给出了自己的结论。

    魅族虽然还没有取得销量上的突破，但已经切切实实走出了2016年的-->>

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