扯到蛋了。

    整个马来全年新车的年销量也不过50万辆左右，宝腾给自己整了个全年30多万辆的产能就夸张得过分了，哪怕再加上其他海外的渠道销售，这数字也太狠了。

    比迪子的年销百万辆都还要狠，好在迪子早早就反应过来割肉处理，不然也只有可能是跟宝腾一样的结局。

    “可以，那咱们就照着这几个方向来，还是交给我们去居中联系？”

    A方案全资收购，B方案拿下50%的持股，C方案就是尽可能拿下最多的股份以及路特斯，檀锦程的思路清晰，沈楠彭没什么可补充的了。

    “当然，我们这边也组建团队，有什么需要的你可以直接跟我对接。”

    “行，那就这么定下来，我回去通知公司组建团队。”

    作为中间方，红衫也是有利可图的，这也是他们的业务之一，沈楠彭没道理拒绝这件美差，他们在东南亚方面也有很多人脉资源的。

    成不成功他们都有得赚。

    “最后一个问题，你打算最高出价多少？”

    檀锦程想了想道：“如果能全资收购的话，我们最多可以给出20亿元的整体报价，另外还承诺注资10亿元，当然这个方案我觉得成功性不大。”

    “哈哈，你也知道啊，宝腾再怎么亏，他的大股东影响也是有限的。”

    条件是不错，就是不太现实，显然A方案虽然是最佳的，但是成功的可能性是最低的。

    或者说几乎没有，你能想象国资委把他旗下的光环企业卖掉？

    “按B方案，拿下宝腾50%的股份加上路特斯，我最高可以出价到10亿，注资5亿，另外还可以承诺跟宝腾合作让他们进入我们国内市场，先照这个方案去谈吧。”

    15亿元对于现在的尉来而言不算什么，哪怕是全部以现金的方式都能拿得出来。

    “那好吧，那就这样先定下来，我们开始组建团队。”

    檀锦程点了点头，原本以为没什么事儿了，谁曾想沈楠彭给他们带来了另一条消息。

    “对了，快车跟嘀嘀好像在准备新的一轮融资了，他们是不是还要打下去啊？”

    “啊？有这事？我没收到消息啊。”

    “不可能，可能是你没注意到，现在圈子里都在传这事儿。”

    “是嘛，我看看。”

    要说没通知他也不可能，毕竟他是快车的天使投资人，现在依旧还是快车的大股东之一，持股8%呢。

    另外高德在嘀嘀里面也有1.2%的持股，看起来不多，但是也很重要的。

    翻了翻邮件，还真有，嘀嘀发给的是高德那边，快车这边则是陈伟新直接发送给他的，这几天太忙没注意。

    “是这几天的事吧，看来是互联网大会给他们拉到了人脉关系了哈。”

    互联网大会聚集了互联网圈子，投资圈子等等几大行业人士，确实是一个扩充人脉资源以及拉投资的极佳场合，檀锦程自己就在最近这段时间见了不少寻找投资机会的创始人。

    “应该是，我也是昨天晚上才收到消息的，这两家钱应该快烧完了。”

    红衫资本是不可能错过这场资本盛宴的，问题是这两家烧起钱来太厉害了，沈楠彭做投资时间已经很长了，什么世面都见过，但是在快车还有嘀嘀大战身上，他也只能说是开了眼了。

    说实话，现在双方都有点骑虎难下了。

    从2014年1月份开始绵延至今的补贴大战，外界只看到今天你增加一元补贴，明天我又增加一元补贴的贴身肉搏。

    但是却没有注意到在五月中旬双方几乎在同一时间宣布停止补贴大战，彼此也算是心照-->>

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