>    租车公司是一个重资产行业，快车走的是轻资产模式，当前搞了一个租赁公司也不过是为了解决一部分麻烦，快车没有打算走重资产路线。

    现阶段搞这些玩意儿更多的是给公司增加一个概念，后续肯定是会处理掉这些的。

    “这个不急，后面我来想办法你们处理。”

    重资产确实是不适合于快车这种网约车模式，嘀嘀将来有专车，甚至还产生过造车的想法，新能源汽车的品牌都成立了，但是最后都不了了之了。

    其实也不是不能做，租车市场也是一个千亿级别的大市场，只不过这个就不关檀锦程的事儿了。

    从这次融资之后，腾迅在看到好处之后应该会逐渐接管有快车的投资，让小马哥去烧钱吧，他就等着收钱就行了。

    “行，那就这么定了，1500万美刀，雷总想要多少？”

    雷布斯在互联网圈子里地位可是很高的，虽然是跟投，但是小马哥还是必须对他保持尊重的。

    “我拿300万美刀的份额吧，重在参与嘛。”

    雷布斯心情不错，经过长达六七个小时的争论，双方已经就米聊与WX的合并事宜达成了协议，小马哥的报价真的难以让人拒绝。

    腾迅将以25亿美刀的估值收购米聊，其中20亿美刀为现金，剩下的5亿美刀将以股票的形式支付。

    这价格对于小米来说绝对是有利的，20亿美刀的现金储备，可以让小米少融资好几轮。

    另外估值还有付款方式方面，小马哥都算得上是诚意十足，只有WX六分之一的用户，却给了WX两成的估值，当然，这笔交易对腾迅还有WX来说都是好事。

    腾迅自此一统IM软件市场，剩下的土鸡瓦狗已经不足为虑了。

    这是一笔双赢，甚至是多赢的交易。

    如果不是提前谈好了米聊跟WX的合并，雷布斯可能在跟投上多要点股份，但是现在嘛，帮个场子就够了。

    “那好，那我要1200万美刀的份额，另外檀总那个折算成的份额我能不能买下来？我用7000万元的溢价买下来怎么样？”

    顶级大佬的商业思维确实是没得说，快车是一个烧钱的项目，雷布斯随便参与一下不想玩，那是因为他们做硬件的同样需要很多钱，而并非看不上这个项目。

    跟檀锦程一样，雷布斯做投资除了赚钱之外最重要的就是为自己的产业做布局，另外就是用来交际。

    雷布斯投资还有一个原则，那就是只投朋友，或者是只投朋友介绍的，如快车这样的，要是陈伟新自己找上他，他应该是不会投的。

    “额，马总大气，我没问题啊，陈总还有吕总同意就行。”

    这一次融资准备分出去15%的股份，如果折腾成股份的话腾迅根本分不了几个，小马哥为了多拿点股份选择直接出钱来买下这1000辆汽车。

    反正他是财大气粗的，1200万美刀都出了，20亿美刀都要给了，也不在乎这7000万元。

    檀锦程对于快车的股份也无所谓，他主要是推广他的新能源汽车，这1000辆是优惠价格给快车的，如果小马哥不提，至少到下一轮融资之前这都是一个烂账。

    折算成股份的话，其实他也没那么大的需要，现在他的股份已经够多了，倒不如给尉来集团多搞一些现金。

    把股份折算掉，让腾迅跟阿狸快一点入局，让更多的普通人参与至网约车行业里，对于新能源汽车的推广才是最为有利的。

    资本有资本的诉求，他也有他的诉求。

    那就是卖车卖车卖车！

    “哈哈，檀总大气对我们这么的大力支持，那我们肯定是没什么可说的。”
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