们找个人麻烦得要死，第一条就是需要打消对方认为是骗子的心理。

    上次吃饭的时候刘成就说过，他们公司之前招了个前台，都到小区楼下了，确认地址没错之后又回去了，原因只是认为他们是传销公司。

    这年头的传销公司很多，且很多都隐藏在居民楼之中。

    有了巨量引擎投资之后，这俩利用檀锦程的名声来招人就好招多了，说巨量引擎没人知道，但是说檀锦程，说投资小米公司的投资机构，那大家指定是了解的。

    雷布斯的小米跟字节不远，这家伙还抽空去参观了一下，只不过没法投资了。

    刚刚拿到钱的两人并不缺钱，暂时都不需要融资。

    檀锦程也跟这俩分享了一下后续融资的诀窍，那就是等到公司的钱花到一半的时候再开始融，而不是等钱花完了再寻找投资人。

    这样的话自己能够拿到更多的话语权。

    创业者找投资人，最能也是唯一拿得出手的就是他们手里那100%的股份，如何利用这100%的股份给投资人画好大饼，就是他们成功的关键。

    说白了这玩意跟炒股差不多，用你手里的股份来做一个预期，至于说你的项目能不能成功，那根本不重要。

    檀锦程其实是很少会看PPT的，真正用得上他亲自出面的项目都是他有些了解或者是基于朋友介绍的，看PPT这事儿也就是给巨量引擎投资团队用来打发时间用的。

    几年之前，檀锦程一直在寻找扩充自己的人脉资源，而今他已经成了别人的人脉资源。

    尉来汽车公关部门的反应迅速在老板交待之后很快，迅速在全网上传了完整版本的监控视频，并且也说服车主本人接受采访。

    之前这些媒体可是刻意模糊车主是否身故的。

    另外事故车的细节照片也曝光了。

    有喜欢悦驰A1的，同样就有不喜欢的，前两天悦驰A1的粉丝因为不了解内情，被黑粉压制得很是难受，自打尉来汽车公开回应之后，心里憋着的一口气可算是有地方发泄了。

    “看看人家格局多大，20米的高架上掉下去，把功劳归结在车主安全驾驶上，你们这些小黑子还有什么可说的？”

    公开回应当中，尉来对于悦驰A1的质量轻描淡写，只是强调一辆车的安全性是车企的基本条件。

    去年卖了14.56万辆，今年又卖了10多万辆，加之2008年的销量，悦驰A1的销量已经小30万辆了。

    同其他的车企的年龄结构不同，悦驰A1外观新款，时尚感足，加之不高的售价，另外新推出的车贷政策，导致它的购买人群以年轻人居多。

    檀锦程当初给众肽2008提供的宣传标语，很大程度的反映在悦驰A1身上。

    最为明显的是通过市场调查，随着销量与口碑的上升，悦驰A1在二三线城市以及农村的保有量越来越高了。

    空间大，舒适感足的城市SUV，非常适合于从农村去城市打拼，做点小生意的人群，平时载人，一家人用用舒适感足，偶尔拉拉货也是够的。

    还别说，工地上的小老板很喜欢买悦驰A1，空间够又耐操，刷把刷把又像是新的一样。

    另外悦驰A1的零部件国产化程度非常高，维修起来也便宜。

    ——

    滨城。

    这是第五届达沃斯会议，两次在津门，三次在滨城，基本就是这两地儿了。

    这玩意儿2007年才开始，算是一个比较新颖又非常重要的经济会议，前几次檀锦程都捞到参会资格，这是他第一次参加。

    很多大领导都是第一次见，新奇又有些期待。

    从第一届-->>

本章未完，点击下一页继续阅读