天就已经把这个月100台卖完了，最近他们都没货了所以急了。”

    张旭辉娓娓道来，檀锦程算是知道原因了，这家名为小赵电动车专营店的老板居然想到中秋假期在厂商提供的促销基础上额外增加店铺促销，送一些米面油之类的。

    于是，中秋假期以及随后的几天销量大增，直到上个周末就已经提前卖完店里所有闪驰的库存，库存清空了本应是高兴的事，但赵传兵同时也傻眼了。

    只是想增加一个促销手段试试，没想到反响这么好，距离国庆节不到一个星期了，这店里没货了可怎么办？

    于是今天一早，赵传兵就打过来好几个电话，迫切希望闪驰能够给他立马安排把下个月的货先发给他，顺便还把订购量从之前的100台提升到200台。

    “哈哈，有点意思，这老板还挺会做生意的，双重促销。”

    2005年，一些二三线城市做生意的方式，大多数这种个体户依旧还停留在上世纪90年代的思想，顾客来店里买东西，报价砍价，最多再送一点小礼品。

    而对于具体的促销方式，不会去做过多的规划，直到2023年，部分小县城农村之类的个体户依旧还是这种做生意的方式。

    不是他们想不到这些，其实还是舍不得，多数个体户非常注重利润率，一件商品能赚10块钱，卖给10个人；但是让他们赚8元卖给20个人，他们就有些不愿意了。

    很多时候这就是他们做生意的思维，宁可少要一些客户也要多赚利润；当然了，这也不能说什么不对，赵传兵能够想出双重促销，牺牲一部分利润的前提来增加销量还是有一定魄力的。

    “信誉等级评定还不错，200台给他们吧，分两次发给他们，这次先给他们搞100台过去，剩下的下个月15号以后发过去吧。”

    “另外让吴组长那边适当的关注一下这家店铺，毕竟是第一家卖断货的店铺嘛。”

    上市正式售卖不过一个多月，闪驰就已经出现有终端商卖断货的情况，这是一个很不错的现象，说明这个价位，这个品质的小电驴还是很受市场欢迎的。

    可惜啊，目前厂房的面积只够两条生产线，再增加就显得有些拥挤了，产能是目前闪驰最为关键的一项啊，一定要尽快解决，尽快捞钱。

    “还有没有其他的事情？”

    “暂时没有了。”

    檀锦程点了点头道：“那行，你把八月份还有九月份的销售报告打印一份出来给我。”

    是时候去区里坐一坐了，看看能不能尽快搞定地皮，实在不行先给自己弄套大一点面积的厂房，无论如何明年初都得再次增加几条生产线。

    现如今闪驰在两省四座城市售卖，总计有120家门店销售闪驰品牌，但是一个月的产能最多却只有7500台，很明显无法保证每家店铺每个月100台的订单量。

    车间的订单已经排到11月份，现在又有店铺出现月内断货的情况，这就必须要重视起来了。

    按目前120家终端商每月100台的量计算，至少月产能要达到12000台才够，缺口还是不小的，如果想要继续扩张，闪驰车业明年一年的产能至少要达到20万台。

    另外檀锦程还想在明年挺出风驰系列，这款定位于都市白领的产品檀锦程想用它来撬开一二线大城市的大门，让品牌的知名度再上一层。

    除此之外像电动三轮车，电动高尔夫球车，电动巡逻车以及旅游观光车等等小电驴衍生产品也要尽快投入研发，这些周边产品的销量不一定能赶上小电驴，但同样也是不可或缺的。

    这就是产品的矩阵，建立起了产品矩阵，闪驰就能真正的从一家工厂升级为企业了。

    ——

    “领导-->>

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