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    大部分消费者以及车企把目光集中在尉来的降价上，但其实这些技术突破，才是尉来真正的护城河，真论起打价格战，合资品牌还真不怕尉来。

    他们怕的是，尉来这种技术突破带来的护城河优势，会逐渐侵蚀他们在海外的市场，这一点从出口量方面就表现尤为明显，尉来一月份整车出口量高达3.7万辆，仅比特斯拉少2000辆。

    这个增速，让合资品牌感受到了压力，当尉来真正打开全球市场之时，对于这些合资品牌的威胁完全不是当下一个独立市场能够比的。

    尤其是尉来今年针对中东，澳洲市场都加大了投入，尉来的纯电车型也将正式进入这些市场，要知道这些没有自己汽车产业的市场，此前基本是日系，韩系等品牌的市场呢。

    尉来的价格策略，技术护城河都让合资品牌意识到了真正的全球市场竞争来了。

    “大气；行，认你这个情了。”

    舒服哥竖起个大拇指，尉来在对待合作的态度上是他最为欣赏的，似乎在这位年轻人身上有着绝对的自信，开放包容一直是他表现出来的态度。

    当电池供应紧张的情况下，尉来从不在电池供应身上做手脚，不会说压着对手的订单，一切都按合同办事，对供应商的技术以及资金扶持，也是国内企业当中最为厚道的。

    尉来能够在很短的时间里发展起来，跟檀锦程这种开放的态度是密不可分的，一个产业链上，如果只有自己是根本玩不转的。

    “说不上，具体的你们是按照怎样的收费方式让下面去具体的谈吧；当然，我的建议是在对待消费者身上，咱们可以厚道一些。”

    自从出现极克之后，吉利的骚操作是真的多，星河系列出来的也非常的迅速，在毫无征兆的情况下，快速推出银河品牌，并且宣布一年之内将推出三款车型。

    这推新车速度，快的让消费者都有点反应不过来，虽然说新能源汽车新款的推出很快，但也没这么个快法吧。

    “明白，具体的收费方式我们会跟进你们的车型的，就以星途系列为准吧。”

    对标星途系列，也算是蹭了点热度，如今市场上最热的就是星途系列了，一月份销量排行榜上，星途S01第一次拿下了无定语销量排行第一。

    另外排行前三的均为新能源车型，而之前每个月都排在前列的轩逸以及朗逸，均下滑严重，之前一直霸榜的悦驰A1，一月份交付量下滑至1.2万辆，位列第九。

    前十当中，仅剩下四款燃油车，并且排名都相对靠后，虽然环比下降了不少，但一月份算是新能源汽车第一次在销量上战胜燃油车了。

    星途S01就是热度第一。

    “行，没问题，找个时间官宣吧，你们主打，我们来转发一下。”

    檀锦程会心一笑，他见过银河E8的外观，这款车型从外观上看起来就不可能比星途S01便宜，不过对方目的就是打着蹭一蹭星途的热度，这无可厚非。

    没有合作的这会儿都在蹭星途S01的热度呢，甚至于不少模仿的车型都说，别的不说，老头乐市场上都有小型星途S01了。

    当然，这是闪驰自己搞的，收购雷驰新能源之后，雷驰在设计风格上发生了很大的变化，国内市场上的山寨车型越来越多了，不过主要还是以山寨自家产品为主。

    节约研发成本，盈利当然是主要原因，檀锦程默许这种风格的出现，除了赚钱之外，其实也是为了给尉来车型做做宣传，常识的消费观里，当市面上有厂商山寨你的作品，就意味着这玩意儿火了。

    这就像微软默许盗版是差不多了，算是一种另类的宣传方式，闪驰山寨尉来的产品，除了这些原因之外，还能够避免很多麻烦。

    至于像其他老头乐车-->>

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