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第264章 直接吞了他!(7/7)



    她在问具体步骤。

    苏尘没有直接回答,而是走向第一节旧城车厢。

    这节车厢是第一阶段的核心,也是整个未开放站唯一保留着旧城标识的实体车厢。

    车厢内壁上的老旧路线图还在。

    从旧城出发,经北郊、南墟、西港、东陵、灰桥,终点是终焉。

    但终焉那一格,被涂黑了。

    上面刀刻的四个字——【本线已废】。

    “七条线。”苏尘手指划过那张路线图,“六条正常,一条废弃。”

    “系统设定里,终焉站从未正式开通。”

    “所以终焉车厢永远是空的。”

    “BOSS想把它填满,就必须用各种规则漏洞把人塞进去。”

    “但如果我们让终焉站合法开通呢?”

    白术瞳孔微缩:“等等,你是说——启动终焉站的正式运营?”

    苏尘点头。

    “游戏设定中,每一个副本都有隐藏机制。这个副本的机制,就是玩家可以自主开通一条废线。”

    “系统已经给了所有线索。”

    他指向车厢里那行发黄的警示语。

    【旧城西部延线未开放进路,严禁擅自开通】

    再指向车头。

    【旧城站/终焉站·调车模式】

    “调车模式,就是让列车从运营状态切换成维护状态。”

    “维护状态下的列车,不受正常站务规则限制。”

    “BOOS一直在用维护状态的列车来强拉乘客。”

    “因为只有维护状态才不需要检票、不需要终点、不需要站务同意。”

    “但维护状态有一个规则弱点——”

    陆沉眼中精光爆闪:“维护状态必须有人申请。”

    苏尘笑了。

    “对。”

    “谁申请的维护状态?”

    无人回答。

    答案太明显了。

    是BOSS。

    从一开始,这个站台就没有运营系统。

    巡检员是只存在规则里的概念。

    所有站务权限,都是BOSS为了制造陷阱而强行模拟出来的。

    每一次它使用权限,都在留下痕迹。

    而玩家,可以利用这些痕迹做一件事——

    把维护状态,改成运营状态。

    一旦终焉站开始正式运营,终焉车厢就再也不能空载。

    而BOSS自己就成了违规操作者。

    规则反噬会直接吞掉它。

    “所以,”南七慢慢道,“你那三句话,是提前演习?”

    苏尘看向第七节车厢内那些漆黑的剪影。

    “它想让我们成为终到乘客。”

    “我们让它成为终到乘客。”

    白术深吸一口气,压下剧烈的心跳。

    “第一步怎么走?”

    【倒计时:8分12秒】

    苏尘迅速开始分配任务。

    “开通废旧线路需要三个条件。”

    “第一,旧城始发记录。”

    他指向车厢尾部那本积满灰尘的泛黄厚册。

    “这是旧城站当年的乘务日志,上面有所有始发班次的记录。找到终焉站的试探性运行记录。”

    白术二话不说,扑向那本厚册。