第264章 直接吞了他!(7/7)
她在问具体步骤。
苏尘没有直接回答,而是走向第一节旧城车厢。
这节车厢是第一阶段的核心,也是整个未开放站唯一保留着旧城标识的实体车厢。
车厢内壁上的老旧路线图还在。
从旧城出发,经北郊、南墟、西港、东陵、灰桥,终点是终焉。
但终焉那一格,被涂黑了。
上面刀刻的四个字——【本线已废】。
“七条线。”苏尘手指划过那张路线图,“六条正常,一条废弃。”
“系统设定里,终焉站从未正式开通。”
“所以终焉车厢永远是空的。”
“BOSS想把它填满,就必须用各种规则漏洞把人塞进去。”
“但如果我们让终焉站合法开通呢?”
白术瞳孔微缩:“等等,你是说——启动终焉站的正式运营?”
苏尘点头。
“游戏设定中,每一个副本都有隐藏机制。这个副本的机制,就是玩家可以自主开通一条废线。”
“系统已经给了所有线索。”
他指向车厢里那行发黄的警示语。
【旧城西部延线未开放进路,严禁擅自开通】
再指向车头。
【旧城站/终焉站·调车模式】
“调车模式,就是让列车从运营状态切换成维护状态。”
“维护状态下的列车,不受正常站务规则限制。”
“BOOS一直在用维护状态的列车来强拉乘客。”
“因为只有维护状态才不需要检票、不需要终点、不需要站务同意。”
“但维护状态有一个规则弱点——”
陆沉眼中精光爆闪:“维护状态必须有人申请。”
苏尘笑了。
“对。”
“谁申请的维护状态?”
无人回答。
答案太明显了。
是BOSS。
从一开始,这个站台就没有运营系统。
巡检员是只存在规则里的概念。
所有站务权限,都是BOSS为了制造陷阱而强行模拟出来的。
每一次它使用权限,都在留下痕迹。
而玩家,可以利用这些痕迹做一件事——
把维护状态,改成运营状态。
一旦终焉站开始正式运营,终焉车厢就再也不能空载。
而BOSS自己就成了违规操作者。
规则反噬会直接吞掉它。
“所以,”南七慢慢道,“你那三句话,是提前演习?”
苏尘看向第七节车厢内那些漆黑的剪影。
“它想让我们成为终到乘客。”
“我们让它成为终到乘客。”
白术深吸一口气,压下剧烈的心跳。
“第一步怎么走?”
【倒计时:8分12秒】
苏尘迅速开始分配任务。
“开通废旧线路需要三个条件。”
“第一,旧城始发记录。”
他指向车厢尾部那本积满灰尘的泛黄厚册。
“这是旧城站当年的乘务日志,上面有所有始发班次的记录。找到终焉站的试探性运行记录。”
白术二话不说,扑向那本厚册。